Ciri Ciri Kiprok Ori Satria Fu. Otoseken.id - Pemilik motor wajib tahu ciri-ciri perbedaan kiprok asli dengan yang palsu nih. Sebagai pengatur arus di kelistrikan motor, kiprok bisa menentukan awet tidaknya perangkat kelistrikan di motor terutama aki.
Baca Juga: Ciri-ciri Kiprok Motor Rusak, Kelistrikan Mati Total, Hal Ini PenyebabnyaMakanya untuk komponen kelistrikan, pastikan untuk selalu gunakan komponen asli agar terhindar dari persoalan di atas. Ilustrasi kiprok asli dan imitasi“Cara lihat kiprok asli dan palsu bisa lihat dari kemasan dan barangnya sendiri.
Kiprok asli tentu fisiknya identik dengan kiprok bawaan motor, sedangkan kiprok palsu biasanya tampak polos tanpa kode dan teksturnya terasa kasar. .
4 Gejala Kiprok Motor Rusak + Cara Ampuh Memperbaikinya
Gejala kerusakan kiprok - Sebuah sepeda motor perlu energi listrik untuk menyuplai kebutuhan kelistrikan seperti lampu, klakson dan kelistrikan mesin. Mereka biasanya hanya mendeteksi motor yang macet itu dari businya, padahal kiprok juga bisa menyebabkan motor mogok.
simak cara mengetahui kerusakan kiprok motor dibawah. Tapi jika kiprok motor mengalami kerusakan, katakanlah lemah suplainya maka input listrik tidak bisa menutup penggunaan kelistrikan motor.
OverchargingKetiga hal diatas, bisa dirasakan saat kiprok motor cenderung lemah atau mati. .
Fungsi Kiprok, Membedakan Ori dan KW
Hallo bro sekalian kembali lagi ke portal paling keren menurut gua dan menurut pengunjung setia kalau ada, yang membahas tentang dunia otomotif roda dua dari pelek sampai ban gundulnya he…… He…. Maka setelah sepeda motor hidup, arus listrik akan dihasilkan dari putaran magnet yang kemudian diteruskan ke kiprok dan terakhir ke accu. Jika arus listrik accu / aki sudah penuh maka kiprok atau regulator akan mmenyimpanya sendiri atau membuangnya ke massa. Tapi untuk tegangan lampu paten 12 volt dan jika lebih paling cuman sampai 14 volt, kalau lebih dari 14 volt maka bisa di pastikan seluruh lampu entah lampu utama, lampu sen, lampu senja, lampu rem akan putus.
WarnaUntuk warna kiprok original biasanya berwarna silver burem,sedangkan aftermarket punya warna tersendiri sesuai pabrikan masing – masing. .
Ciri-Ciri Kiprok Rusak, Kenali Lebih Awal Sebelum Terlambat
Ciri-ciri kiprok rusak bisa diketahui dengan beberapa gejala. Jika anda ingin mengetahui bagaimana ciri-ciri kiprok rusak, bisa ditandai dengan beberapa hal. Tegangan motor pada kondisi normal sebesar 12 – 14 v.Aki TekorAki yang tekor bisa menjadi ciri-ciri kiprok rusak. Jika terdapat ciri-ciri kiprok rusak dan tidak segera diperiksa, maka akan mempengaruhi tekornya aki.
Oleh karena itu, kenali ciri-ciri kiprok rusak sebelum semua ini terjadi pada anda. .
Ini Cara Bedakan Spare Part Suzuki Asli atau SGP Dengan Yang G
Otomotifnet.com – Baru-baru ini aku Instagram Masmun Sukses Motor (MSM) memposting soal tips cara membedakan spare part orisinal Suzuki atau sering disebut SGP (Suzuki Genuine Part) versus part G-Box. Dalam postingan tersebut MSM memperlihatkan foto kemasan part SGP yang terdapat stiker berlabel dengan tulisan “Made In Indonesia”. Lalu di bawahnya ada tulisan “Didistribusi :”, kemudian di bawahnya lagi tertulis PT Suzuki Indomonil Motor, lalu alamatnya di Tambun, Bakasi. Baca Juga: Pemilik Chevrolet Tak Perlu Takut Spare Part Langka, Bisa Pakai Produk Ini, Kualitas Setara OEMMasmun Sukses Motor Produk sparet part G-Box alias Genuine Box, tapi isinya enggak dijamin asliSedangkan pada foto kedua yang merupakan part G-Box, terlihat tiker labelnya juga tertulis “Made In Indonesia”.
Namun di bawahnya ada tulisan Diimpor, dan di bawahnya lagi tertulis PT Suzuki Indomobil Motor. .
Cara Memperbaiki Kiprok Motor Yang Rusak
Cara Memperbaiki Kiprok Motor Yang Rusak – Bagi pengguna motor yang kerap mengalami lampu motor kerap putus perihal ini memicu ketidaknyamanan bagi pemilik kendaraan tersebut, padahal bohlam motor tersebut sudah diganti bersama yang baru. Aki Motor Cepat SoakTerkadang ciri kiprok motor rusak yang lainnya adalah aki motor yang cepat soak kalau kondisi sepul dan suplai arus berlangsung normal tersedia kemungkinan kiprok rusak atau mati dan tidak bisa digunakan. Penyebab Kiprok Motor RusakDalam hal ini adapun penyebab kenapa kiprok motor bisa sampai rusak biasanya dikarenakan kiprok tersebut mengalami overheating.
Cara Memperbaiki Kiprok RusakApabila keadaan sepeda motor kalian dialami hal seperti ciri ciri kiprok diatas, jadi kalian dapat mencurigai kalau kiprok sepeda motor kalian alami rusak. Langkah Melakukan Perbaikan Kiprok Motor Yang RusakLangkah awal silahkan kalian dapatkan dahulu tempat kiprok pada sepeda motor kalian, dan diingat tiap-tiap type sepeda motor memiliki tempat yang berlainan. .
Spul Motor Mulai Mengalami Kerusakan, Ini Ciri-ciri Awalnya Yang
Otomania.com - Kerusakan spul motor yang mulai terjadi, biasanya diawali dengan munculnya tanda-tanda. Tanda-tanda adanya kerusakan spul motor seperti disampikan oleh Doli Pratama alias Batak dari Subur Motor berikut ini.
"Yang paling umum adalah aki motor yang tekor terus-menerus," ucap Doli Pratama alias Batak dari Subur Motor. Baca Juga: Spul Motor Rusak, Bisa Jadi Ini Penyebabnya"Misal sudah diganti atau di-charge tapi sering tekor, waspada spul mulai gosong," ucapnya. Baca Juga: Jangan Buru-buru Beli Aki Motor Dulu, Cek Dulu Dua Penyebab Aki Tekor .
Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok yang Rusak
Fungsi Kiprok MotorBaca Juga : Bukan Sekedar Aksesories, Ini Fungsi Utama High Mount Stop LampBerbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Baca Juga : Ternyata Ini Fungsi Oil Cooler, Jenis & Cara KerjanyaApabila tipe motor Anda termasuk jenis motor dengan lampu depan, fungsi kiprok adalah menstabilkan arus ke lampu. Komponen Aki TekorKeadaan aki yang tekor bisa menjadi salah satu ciri rusaknya komponen ini.
Saat komponen kelistrikan ini rusak, input listrik tidak bisa menutup kelistrikan motor secara sempurna. Bukan saja kondisi aki yang menjadikan tekor, tetapi gejala ini bisa terjadi akibat kiprok yang rusak. .
Jangan Salah Beli, Ini Perbedaan Kiprok Motor Asli dan Palsu
GridOto.com – Jangan sampai salah beli karena bisa merugikan, inilah beberapa hal yang perlu dicek untuk membedakan antara kiprok motor asli dan palsu. Sebagai pengatur arus di kelistrikan motor, kiprok bisa menentukan awet tidaknya perangkat kelistrikan di motor terutama aki. Nah apabila kiprok di motor kondisinya rusak dan perlu diganti, hindari penggunaan kiprok palsu demi keamanan dan keselamatan di jalan. Ilustrasi kiprok asli dan imitasi“Cara lihat kiprok asli dan palsu bisa lihat dari kemasan dan barangnya sendiri.
Kiprok asli tentu fisiknya identik dengan kiprok bawaan motor, sedangkan kiprok palsu biasanya tampak polos tanpa kode dan teksturnya terasa kasar. .