Ciri-ciri Aki Tekor Pada Motor Injeksi

Ciri-ciri Aki Tekor Pada Motor Injeksi. GridOto.com - Kalian pengguna motor injeksi harus tahu bagaimana ciri-ciri aki yang mulai tekor. Kondisi aki di motor injeksi wajib diperhatikan lebih karena aki mejadi jantung penghidup motor injeksi. Apalagi kalau sudah muncul ciri-ciri aki mulai tekor di motor injeksi, bikers harus waspada.

"Kalau yang umum gejala aki mulai tekor di motor injeksi adalah lampu di panel indikator yang mulai redup," buka Agus Supriyadi dari bengkel Langit Speed. (Baca Juga: Knalpot Replika Honda X-ADV buat ADV150, Tampilannya Sangar!) .

Ciri AKi Tekor di Motor Injeksi Perhatikan Kode Errornya

“Ciri awal aki tekor, adalah saat kunci kontak dinyalakan, lampu spidometer akan terlihat redup dan dinamo starter terasa tersendat, saat tombol start ditekan. Namun, jika tegangan aki sudah di bawah 12 volt, biasanya indikator check engine menyala dan ECU mengirimkan kode error,” bilang Ari Sarwono, Chief Mekanik dari Yamaha Tabrani Jaya Motor. Di sebagian motor Yamaha, jika aki tekor tidak akan bisa menyala meskipun menggunakan kick starter.

(BACA JUGA : Nih, Obatnya Yamaha Mio Ingin Pakai Led Tanpa Takut Tekor Aki)“Makanya, di motor Yamaha ada pengingat di spidometer yang harus diperhatikan,” bilang Ari. Sedangkan di motor-motor Honda, biasanya jika aki tekor masih bisa dinyalakan dengan cara diengkol menggunakan kick starter.

.

Cara Menghidupkan Motor Injeksi Tanpa Aki, Bisa Dicoba!

Berikut cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki atau kondisi aki yang tekor:Motor Injeksi yang Akinya Tekor Masih Ada Kemungkinkan HidupWalau dikatakan sulit, rupanya ada solusi yang bisa digunakan oleh kamu jika motor injeksi kamu mengalami masalah seperti aki drop. Hanya saja yang perlu diingat, setelah cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki di atas berhasil dan motor hidup, segeralah bawa ke bengkel terdekat untuk ganti aki baru.

Untuk motor Honda, kapasitor terdapat pada motor injeksi yang memakai kick starter, contoh Honda Beat Fi, Vario 125, Verza, dan CB150R. Ciri-Ciri Aki Motor TekorUsai mengetahui cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki atau ketika aki tekor, kamu juga perlu tahu ciri-ciri aki sudah tidak memiliki tegangan yang cukup.

Sekarang sudah tahu cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki atau ketika aki tekor? .

Pengguna Motor Injeksi Harus Tahu Ciri-Cari Aki Sudah Mulai Tekor

Tidak hanya harus rutin ganti oli mesin saja, kamu juga harus rajin melakukan pengecekan kondisi aki motor injeksi kamu. Tujuan melakukan pengecekan aki, supaya kamu tahu apakah aki motor kamu masih bagus atau tidak, karena motor injeksi penggunaan kelistrikannya lebih besar.

Baca Juga: Federal Forcemaxx Oli Motor Matic 150cc Terbaik Untuk Yamaha AeroxBuat kamu pengguna motor injeksi, berikut ini cara mengetahui aki motor sudah mulai soak atau belum. Pada sepeda motor injeksi Yamaha, biasanya akan ada tanda berupa kedipan pada check enginenya, kode tersebut berupa angka, kalau aki mulai tekor akan ada kode 46.

Jika sudah mengetahui aki soak, kamu bisa melakukan charge, apabila dalam satu minggu aki tekor lagi, berarti aki sudah tidak bisa digunakan lagi dan harus diganti. .

Begini Ciri-ciri Aki Motor Injeksi Mulai Tekor, Hati-hati Bikin Repot

Otomania.com - Zaman now, banyak motor yang memakai sistem injeksi, wajar bila harus tau ciri-ciri aki mulai tekor. Kondisi aki di motor injeksi wajib diperhatikan lebih karena aki mejadi jantung penghidup motor injeksi.

Apalagi kalau sudah muncul ciri-ciri aki mulai tekor di motor injeksi, bikers harus waspada. "Kalau yang umum gejala aki mulai tekor di motor injeksi adalah lampu di panel indikator yang mulai redup," buka Agus Supriyadi dari bengkel Langit Speed. Baca Juga: Berikut Kepanjangan Dan Makna, Dari Tulisan VRLA di Aki Motor .

Aki Motor Injeksi Tekor, Cek 3 Penyebab Sepele Berikut + Solusinya

Lantas apa yang menyebabkan aki tekor pada motor injeksi ? Kalau dua kali start mungkin aki masing sanggup, namun kalau sampai 3 hingga 5 kali start mesin baru hidup itu akan berdampak pada aki motor anda. Sehingga cara yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti air aki lalu di charge atau mengganti unit aki dengan yang baru. Aki motor umumnya bisa bertahan hingga 5 tahun kalau pemakaian benar, namun lewat dari 5 tahun anda patut was-was karena aki bisa drop kapanpun. Demikian artikel mengenai penyebab aki tekor pada motor injeksi, semoga bisa menambah wawasan kita. .

Gejala Aki Motor Injeksi Melemah Bisa Dideteksi dari Suara

Liputan6.com, Jakarta - Kondisi aki pada motor injeksi wajib berada pada kondisi prima. Untuk mengetahui aki lemah atau tidak, biasanya akan berpatokan pada lampu. Jika performa aki sudah menurun, cirinya mesin motor seperti berdenyut atau naik turun gasnya.

Di saat kondisi normal, idle motor injeksi umumnya stabil di rpm yang sudah diatur oleh pabrikan motor. Sementara untuk motor yang memiliki fitur takometer, kondisi aki pada motor bisa dilihat melalui indikator putaran emsin yang ditampilkan pada fitur tersebut. .

Jarang Diperhatikan, Ini Ciri-ciri Aki di Motor Injeksi Mulai Lemah

Lalu, bagaimana cara mengetahui jika aki motor injeksi mulai lemah dan harus diganti? Dalam kondisi normal, idle motor injeksi akan stabil di rpm yang sudah diset oleh setiap pabrikan sepeda motor. Soalnya, aki sepeda motor yang mulai lemah bisa berpengaruh pada masa pakai komponen kelistrikan, salah satunya masa umur pakai lampu.

Apabila aki motor sudah lemah dan motor tidak bisa dihidupkan, ada baiknya kamu segera membawa motor ke bengkel dan mengganti aki dengan yang baru. Cegah Mogok, Ini Ciri-ciri Aki di Motor Injeksi Mulai Lemah .

Motor

Jika sudah ditemui salah satu beberapa ciri-ciri aki tekor, sebaiknya periksa kondisi aki motor milikmu. Lalu, apa saja ciri-ciri aki motor yang mulai tekor tadi? Suara klakson menjadi mengecil atau tidak nyaringCiri-ciri selanjutnya yang bisa kamu jadikan pertanda bahwa aki motor lemah adalah suara yang dihasilkan oleh klakson. Tarikan motor menjadi beratPada sepeda motor injeksi, saat aki mulai lemah ciri-ciri yang bisa dirasakan adalah tarikan motor menjadi berat. Karena aki motor injeksi ini sangat mempengaruhi performa motor. .

Segera Ganti Aki Motor Jika Mengalami Tanda-tanda ini

Aki Motor merupakan salah satu komponen terpenting dalam sepeda motor, Bahkan bisa dibilang Aki Motor merupakan jantungnya sepeda motor, karena hampir semua aktivitas sepeda motor bergantung pada kondisi battery atau Aki Motor, dan Aki Motor ternyata memiliki masa pakai, umur rata-rata masa pakai Aki Motor yaitu kurang lebih 2 tahun namun kondisi ini tergantung pada pemakaian motor. Usia Pakai Aki Motor Sudah Mencapai 2Tahun Atau LebihSesuai penjelasan di atas Aki Motor memiliki masa pakai, di kisaran 1,5 sampai dengan 2 tahun masa pemakian.

Jika masa pakai telah mencapai maksimalnya Aki Motor akan ada penurunan performa, kamu harus segera melakukan pengecekan kondisi Aki Motor dan segera menggantinya dengan Aki Motor baru. Lampu Indikator ACCU atau Aki Motor yang BerkedipPada varian motor honda terbaru kamu sudah bisa memantau kondisi accu atau Aki Motor melalui indicator pada dashboard tanda jika Aki Motor sudah mulai mengalami penuruan performa akan ditampilkan pada panel indicator namun hal ini kamu harus paham cara membaca indikatornya.

Demikian beberapa tanda-tanda Aki Motor yang sudak mulai mengalami penurunan performa yang menunjukan Aki Motor harus segera diganti. .