Cek Oli Satria Fu

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cek Oli Satria Fu. Harus Tahu, Begini Cara Cek Oli Motor Kamu

Cek Oli Satria Fu. Hal ini bisa terjadi karena pemilik motor lupa atau tidak tahu cara cek oli motor, sehingga terjadilah motor kehabisan oli. Begini Cara Cek Oli MotorLalu bagaimana cara untuk mengetahui kondisi oli motor, sehingga tidak sampai terjadi kehabisan oli? Baca Juga : Begini Cara Membersihkan Rantai Motor Yang BenarKondisi oli motor, bisa diketahui dari permukaan oli motor tersebut. Baca Juga : Mari Mengenal Fungsi Gas Spontan Lebih DalamBersihkan Ujung Penutup OliLangkah selanjutnya untuk mengetahui keadaan oli motor, adalah dengan membersihkan ujung penutup oli motor.

Dengan melihat permukaan oli motor, bisa diketahui apakah oli motor masih cukup dan aman untuk dipakai, atau sebaliknya, harus dilakukan penambahan dan mungkin juga penggantian oli. .

GDW/KSS: Ganti Oli Mesin + Filter Oli Suzuki Satria F-150

Cek Oli Satria Fu. GDW/KSS: Ganti Oli Mesin + Filter Oli Suzuki Satria F-150

🙂Olinya pake ini ni…Yak, oli yg sama pas ganti oli Si Putih waktu itu, pas Si Item juga.. 😎SGO 4T, 20W-50, 1100ml(1,1 liter). 😎O ya, sekalian sama ganti filter oli..

Pake SGP dong tentunya, murah kok cuma 7500 Rupiah. 😉Tunggu aja sampe udah nggak netes, bisa sambil joget2 apa nyanyi2..Nah kalo pas udah nggak netes lagi, bagian lubangnya dilap, terus bautnya dipasang lagi.. 🙂Jangan lupa dikencengin ya.. 😉Oke beres? 👿Terus tunggu sampe oli yg di ruang filter oli keluar semua..

*maap nggak ada foto, tangan belepotan oli. Ambil filter oli yg baru..Terus tarik filter oli yg lama pake tangan..

Jangan lupa inget2 arah filternya. .

Ada Tekniknya, Begini Cara Intip Oli Mesin Lewat Kaca Bulat di Bak

Cek Oli Satria Fu. Ada Tekniknya, Begini Cara Intip Oli Mesin Lewat Kaca Bulat di Bak

Otomania.com - Ada Tekniknya, Begini Cara Intip Oli Mesin Lewat Kaca Bulat di Bak Kopling Motor. Biasanya pada motor sport di bagian sisi sebelah kanan mesin motor, yakni di bak kopling terdapat kaca bulat yeng tembus pandang. Nah, buat pengguna motor yag belum tahu, fungsi dari kaca bulat kecil tersebut untuk melihat atau mengecek sisa oli mesin motor. Baca Juga: Ganti Oli Mesin Motor Sebaiknya Ikut Masa Pakai Atau Jarak Tempuh? Baca Juga: Demi Hindari Rembes, Sebetulnya Baut Oli Mesin Motor Perlu Seal Tape Gak Sih? .

Suzuki Satria F150 Mesti Rutin Cek Oil Cooler, Bersihkan Tiap 5

Cek Oli Satria Fu. Suzuki Satria F150 Mesti Rutin Cek Oil Cooler, Bersihkan Tiap 5

Otomotifnet.com - Suzuki Satria F150 diketahui menggunakan oil cooler untuk membantu pendinginan mesin. Karena pentingnya fungsi oil cooler tersebut, pemilik mesti rajin mengeceknya. Rudi Kurniawan dari bengkel Rudi Motor kasih tips membersihkan oil cooler agar tetap berfungsi maksimal.

Baca Juga: Suzuki Satria F-150 Oli Terus-terusan Menetes, Bisa Jadi Part Ini PenyakitnyaIstimewa Oil cooler Suzuki Satria F-150 juga harus dirawatBiar aman baiknya membersihkan oil cooler tiap 5 kali penggantian oli mesin. Perhatikan juga kondisi slang oil coolernya, jangan sampai kondisinya getas dan bisa bikin oli jadi bocor.

.

Suzuki Satria F-150 Oli Menetes Terus, Tandanya Part Ini

Cek Oli Satria Fu. Suzuki Satria F-150 Oli Menetes Terus, Tandanya Part Ini

GridOto.com Buat pengguna Suzuki Satria F-150 atau akrab disapa Satria FU yang mengalami oli bocor terus-menerus coba cek di area footstep kaki kiri. Karena di area tersebut tepatnya di balik cover gir depan terdapat posisi switch netral. Kalau switch netral ini pecah efeknya oli bisa rembes terus-menerus.

Switch netral yang pecah ini harus segera diganti baru. Istimewa Switch netral Satria F-150"Banyak mekanik yang mengakali dengan cara dilem, tapi pasti tidak lama kambuh lagi penyakitnya," lanjutnya.

.

Ganti Filter Oli Suzuki Satria FU 150 Biar Gak Overheat!

“Hampir setiap hari motor suka mati tiba-tiba," bilang pria yang berkerja sebagai kurir ini. "Ternyata filter oli harus ganti.

Karena sudah berumur jadi kotor dan menyumbat aliran oli, mesin jadi panas dan gampang mati mendadak," jelas Agus Setiawan, kepala mekanik Suzuki Global Indotrada (SGB) di Jl. “Padahal harga filter hanya Rp 7.500, tapi itu belum termasuk ongkos pasang, lho!Minimal penggantian setiap 7.500 km atau sama saja dengan tiga kali ganti oli mesin," ujar mekanik ramah ini .

Penggantian juga bisa dilakukan sendiri, seperti Agus yang mempraktikan di motor Febri. .

Takaran Ganti Oli Suzuki All New Satria 150 Injeksi

Cek Oli Satria Fu. Takaran Ganti Oli Suzuki All New Satria 150 Injeksi

Tim trainer teknis PT Suzuki Indomobile Sales (SIS), kasih tahu takaran ganti oli Suzuki Satria All New F150 injeksi. Agar enggak salah ukuran ganti oli Suzuki Satria All New F150 injeksi berpendingin air. Sebagai perbandingan Suzuki Satria F 150 versi karburator, ganti oli hanya 1.000 ml.

“Takaran ganti oli Suzuki New Satria F 150 Injeksi, untuk overhaul juga berbeda. Nah..

itu artinya sobat yang beli Suzuki All New Satria F 150 injeksi, ganti oli harus beli dua botol pelumas setiap penggantian rutin setelah menempuh jarak 4.000 km. .

Ganti Oli Satria Fu Fi Versi Ndgblog - NdgBlog

Cek Oli Satria Fu. Ganti Oli Satria Fu Fi Versi Ndgblog - NdgBlog

Nah, jadi itu alasan saya kenapa saya ganti oli satria injeksi setiap 1000 Km. Jika memang jam berkendara sobat menggunakan satria fu  sangat tinggi, mungkin bisa di setting lebih rendah untuk masa pergantian oli nya. Ketika mengganti oli satria fu  ini saya biasanya sekalian juga mengganti lter oli.

Berapa harga lter oli satria fu ? Kesimpulannya, untuk jarak ganti oli dan oli apa yang cocok tinggal disesuaikan saja dengan budget, keperluan dan tingkat kesibukan berkendara. .

Menakar Biaya Service Suzuki Satria FU, Beda Karbu dan Injeksi

Cek Oli Satria Fu. Menakar Biaya Service Suzuki Satria FU, Beda Karbu dan Injeksi

Menakar Biaya Service Suzuki Satria FU, Beda Karbu dan InjeksiTanggal : 27 Agustus 2017 , Penulis : tigorFeders, ternyata perawatan berkala antara Suzuki Satria FU karburator dan injeksi berbeda loh. Dalam buku servis versi Satria FU karburator perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 2.500 km sedangkan tipe injeksi boleh tiap kelipatan 4.000 km.

(BACA JUGA : Melirik Singkat Motor Suzuki Tertua di Indonesia)"Selain itu di kelipatan 2.000 km biasanya sudah kotor seperti filter udara ataupun kabel kopling yang seret,” sambungnya. Otomotifnet.com juga menulis untuk jasa servis, keduanya sama yaitu Rp 67.500, lalu penggantian busi versi injeksi ganti di kelipatan 8.000 km sedang versi karburator kelipatan 7.500 km. (Federaloil.co.id)Daftar HargaJasa servis: Rp 67.500Oli Fedral Racing : Rp 50 ribuKampas rem depan Satria injeksi: Rp 57.000Kampas rem belakang Satria injeksi: Rp 56.900Kampas rem depan Satria karburator: Rp 54.000Kampas rem belakang Satria karburator: Rp 54.000Busi Satria karburator: Rp 15.600 NGK CR8EBusi Satria injeksi: Rp 20.000Gear set Satria karburator: Rp 169.900Gear set Satria injeksi: Rp 222.000Filter oli: Rp 8.100Air radiator: Rp 44.000Parts Suzuki Sunter Sejahtera Motor Gemilang 021-6520220Eka Motor, Federal Oil Center 085217399898 .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak