Bikin Spakbor Custom

Bikin Spakbor Custom. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Kenyamanan merupakan faktor yang menjadi perhatian dalam berkendara, terlebih dalam membangun sebuah motor custom. Apalagi jika motor modifikasi tersebut digunakan untuk mobilitas sehari-hari dengan situasi lalu lintas yang tak menentu.Adi Prasetyo (26) pemilik bengkel modifikasi Brilliant Costum yang bermarkas di di Jl.

Rawa Jati, Limo, Depok ini mengatakan tema yang cocok untuk nyaman dipakai harian adalah Jap's style atau Brat Style. Sekilas hampir mirip dengan Harley-Davidson versi mini.Adi menyebut bila membangun Japstyle di bengkelnya versi standar sekitar Rp 22 juta, bila ingin terlihat lebih bagus diperlukan dana tambahan Rp 8 Juta. Untuk waktu proses pengerjaan memakan waktu sekitar 1 - 2 bulan.

.

Mercy Coupe Ini Gabungkan Dua Gaya Modifikasi, Keren!

GridOto.com - Ketika menyambangi kontes modifikasi di Surabaya beberapa waktu lalu, Mercedes-Benz E250 Coupe milik Zahroni Abdillah langsung menarik perhatian GridOto. Kyn Bodykit Prior Design custom buat di bengkel sendiriBeruntung Roni adalah pemilik bengkel Rafa Project di Malang, Jatim.

Ia pun membuat sendiri bodykit custom Prior Design mulai dari bumper depan belakang, side skirts, kap mesin, dan panel karbon. Kyn Fender belakang radius 15 cm dan widebody 20 cmSementara sepatbor belakang di widebody sebanyak 20 cm dan radius fender 15 cm agar bisa menampung pelek lebar 12 cm yang akan dipasang. Kyn Mercy Coupe ini dimdifikasi bergaya sporty eleganBody kit belakang pun ditambah rear diffuser karbon custom agar semakin sporty.

.

Bikin Keren Honda CBR150R Lokal K45 Pakai Spakbor Kolong

pertamax7.com, spakbor kolong bawaan honda CBR150R lokal dirasa masih kurang keren? nih tips dari om Yusef Llyousavell‎ member CBR150R Lokal Lover’s [K45], om yusef menggunakan spakbor kolong yamaha byson ombagimana? siapin modal Rp. 50 rebu lah,partnya bisa beli di dealer resmi yamaha harga Rp. 31 rebutentu tidak PNP , bawa saja ke tukang las untuk diakalikalau di CB150R sudah sejak lama ombaca : spakbor kolong yamaha byson di honda Cb150R, Rp.

.

All New Honda PCX Bergaya Eropa, Modalnya Pasang Sepatbor

Otomotifnet.com - Selalu ada cara buat para pemilik All New Honda PCX 150 untuk meningkatkan tampilan PCX nya. Selain dongkrak tampilan seperti skutik Eropa, pergantian sepatbor depan ini ternyata dapat mengurangi cipratan air ke bodi depan PCX. Cara yang dilakukan tentu bukan mengadopsi sepatbor depan skutik eropa ke PCX, tetapi Arif sapaan akrabnya berinisiatif membuat spakbor depan ala skutik eropa yang bisa diaplikasikan di Honda PCX miliknya. Sepatbor depan ala skutik eropa yang terbuat dari bahan fiberglass premium ini, ternyata bentuknya lebih panjang 5 cm dari standarnya (Gbr.1).

Fajrin/Otomotifnet.com Pemasangannya pun ternyata cukup mudah, karena tinggal plug & play (PNP) dan Arif juga menyediakan breket sepatbor dan baut-bautnya (Gbr.2) .

[Vlog Review] Rear Hugger / Spatbor Kolong TGP Buat Freego

TMCBLOG.com – Baru Baru ini saja tmcblog mencoba Part After market Band TGP berupa Rear Hugger/ spatbor kolong Yang dibuat Untuk Yamaha Freego S 125 Lawas. Partnya sendiri dibeli di Tokopedia seharga 107 ribu rupiah belum onkos kirimPaket Part yang dikirm sangat sederhana hanya Hugger Warna hitam yang menggunakan Bahan Plastik PE Biasa dengan Finishing kombinasi Doff dan Gloss.

Hadir 3 lobang Baut dimana dua baut untuk digabung ke dua bagut atas Box Filter udara di sisi kiri belakang motor , sementara satu baut lagi digabung ke Mur Kanan dekat Pegangan Knalpot. (silahkan disimak di Vlognya ) Dan setelah Selesai dipasang hasilnya cukup baik kalau menurut kami.

Secara umum Rear Hugger ini, cukup worthy karena :Didesain sangat Pas walaupun sebelah kanan belakang baiknya diikat lagi mungkin pakai kabel tiesCukup Fungsional untuk lebih menahan cipratan air dan kotoran ke area TB dan mesin walaupun sudah ada Karet penghalang. .