Berapa Lama Ganti V Belt Motor Matic

Berapa Lama Ganti V Belt Motor Matic. GridOto.com - Dipakai untuk kebutuhan harian, berapa lama masa pakai komponen v-belt di transmisi CVT pada motor matic? Seperti halnya rantai di motor bebek atau sport, v-belt berfungsi sebagai pengantar tenaga dari mesin ke roda belakang. "Untuk pemakaian normal, masa pakai v-belt sendiri maksimalnya bisa mencapai sekitar 25 ribu kilometer atau 2 tahun," ujar Pardiman, Kepala Mekanik bengkel Takutic Motor di Kebagusan, Jakarta Selatan.

otomotifnet.com V-belt motor matik"Pada v-belt yang sudah dipakai lewat dari 25 ribu km biasanya sudah ada tanda karetnya retak, tentu peluang putus jadi lebih besar," jelasnya. Harga komponen v-belt di motor matic sendiri bervariasi tergantung merek dan tipe, namun berada di kisaran harga sekitar Rp 150 ribuan. .

Berapa Lama Usia Pakai V-Belt Motor Matik?

- V-belt menjadi salah satu komponen penting pada motor dengan sistem transmisi otomatis. Secara sederhana, v-belt punya peran seperti rantai motor yang menghubungkan gir di crankcase dengan gir di roda belakang. Sementara di motor matik v-belt menjadi penghubung puli depan dan puli belakang.Seiring pemakaian, v-belt motor matik pun akan mencapai masa puncak dan wajib lekas diganti.

Tapi kalau cowok yang pakai dan dia suka ngebut, 20.000 km aja dia bisa dua kali ganti v-belt," lanjut Ikim.Selain dari interval pemakaian, cara mengetahui v-belt perlu diganti yakni dengan merasakannya saat mengendarai motor tersebut. Misal pas lagi ngebut nih, belt-nya putus, dia pasti nyangkut di puli, otomatis roda belakang ngunci, akhirnya motor bisa jatuh dan mencelakai penggunannya," pungkas Ikim.

.

Servis CVT Honda BeAT, Berapa Lama Masa Pakai Roller dan V-belt?

GridOto.com – Servis CVT motor matic Honda BeAT, berapa lama masa pakai maksimal roller dan v-belt sebelum waktunya diganti baru? Perawatan berupa servis CVT seperti pembersihan, pelumasan dan peremajaan komponen diperlukan pada motor matic supaya tetap dalam kondisi optimal. Meskipun terbilang komponen fast moving, pemakaian roller dan v-belt bisa lumayan lama dalam pemakaian normal.

Namun hal tersebut hanya sebagai patokan, sebab kondisi roller dan v-belt di motor bisa berbeda tergantung perawatan dan gaya berkendara penggunanya. “Dari pabrikan dijual sepaket, v-belt dan roller set dianjurkan ganti bersamaan supaya keausaannya merata dan tidak mempercepat kerusakan satu sama lain,” lengkapnya.

.

Awas, Ini 5 Tandanya Van Belt Motor Mau Putus

Sama seperti perangkat penting lainnya pada motor, v-belt juga bisa mengalami masa kadaluarsa atau putus jika sudah rusak dan perlu diganti. Sedangkan jika v-belt akan putus, tarikan motor akan terasa keras seperti baru keluar dari rendaman air banjir. Penyebab V-Belt Mudah PutusBaca Juga : Ini Dia Cara Tambal Ban Tubeless Yang EfektifFaktanya, ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt motor mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama. Jika proses pelumasan dilupakan begitu saja dan tidak terawat, komponen akan seret sehingga v-belt motor menjadi lebih berat.

Apabila motor terasa lebih berat dan sabuk CVT berkurang serta semakin melar, segeralah mengganti v-belt pada motor. .

V-belt Motor Matik Perlu Diganti Berkala, Kapan?

Liputan6.com, Jakarta - Menjadi salah satu komponen paling penting pada motor matik, v-belt memiliki peran seperti rantai pada motor bebek atau sport, karena berfungsi sebagai penghubung antara puli depan dan belakang untuk menggerakkan roda. Sama seperti rantai, v-belt juga perlu diganti jika sudah memasuki usia tertentu dalam pemakaian.Meski setiap pabrikan memiliki standar tersendiri, untuk penggantian v-belt, namun rata-rata motor harus mengganti komponen ini saat memasuki kilometer 20.000 sampai 30.000.

Jika motor jarang digunakan untuk berkendara dengan kecepatan tinggi dan menempuh jarak jauh, pemilik bisa mencapai 30.000 km untuk penggantian. Namun jika sering digunakan untuk membawa beban berat dan berkendara jauh, motor matik sebaiknya mengalami pergantian komponen saat menempuh jarak 20 ribu km. Untuk mengetahui apakah v-belt pada motor matik sudah harud diganti atau belum, pemilik kendaraan bisa merasakan saat mengendarai motor.

.

Tanda-Tanda Motor Matic Kamu Harus Ganti V-Belt Sebelum

Sebab, v-belt ini merupakan pengganti rantai yang berfungsi meneruskan perputaran mesin ke roda belakang sehingga motor bisa berjalan. Sebab, andai biker tak sadar soal kegunaannya, bisa-bisa v-belt putus di tengah jalan.

Sama seperti rantai, andai v-belt ini putus, motor jelas tak bisa jalan. “Idealnya pergantian v-belt itu saat kilometer motor sudah memasuki 24 ribu. V-belt yang putus di tengah jalan juga akan merusak komponen lain dalam continuously variable transmission (CVT).

.

Yuk Kenali Tanda-Tanda V-Belt Motor Harus Diganti

Seperti yang kita ketahui V-belt merupakan salah satu komponen penggerak yang cukup penting pada motor matik. Letak V-belt ada di dalam kotak CVT (Continuously Variable Transmission) tidak terlihat seperti di motor manual.

Letak yang tidak selalu terlihat ini membuat pengendara motor kesulitan untuk mendeteksi apabila ada kerusakan komponen v-belt. Nah, apabila motor matik pengendara sudah mengalam ketiga tanda tersebut. Ingin mendapatkan pengetahun tentang motor matik dan motor keluaran terbaru? .

Berapa lama ganti v belt motor matic?

Waktu penggantian V Belt yang disarankan adalah setiap jarak tempuh menginjak angka 20.000 hingga 40.000 km. Meski begitu, ada beberapa kondisi V belt yang membuat Anda harus segera mengganti komponen tersebut meski jarak tempuh belum mencapai 20.000 hingga 40.000 km.

Ini adalah tanda-tanda V-Belt harus diganti segera. 14 sept 2021 .

Bikin Kesel, Apa Sih Gejala Vanbelt Honda Vario 125 yang

Varian Honda Vario 125Honda Vario 125 sendiri jadi motor dengan kapasitas mesin terkecil di keluarga Vario. Yakni Vario 125 Combi Brake System (CBS) dan Vario 125 CBS idling stop system (CBS-ISS).

Vario 125 CBS dibanderol Rp20,6 jutaan sedangkan Vario 125 CBS-ISS dibanderol Rp21,5 jutaan. Masalah Pada Honda Vario 125Memang apa aja sih masalah yang sering ditemui di Honda Vario 125? Gejala Vanbelt Honda Vario 125 Mulai JelekVanbelt atau CVT yang bermasalah biasanya membuat motor jadi gredek-gredek saat dikendarai.

.

Jadwal Penggantian V-Belt dan Oli CVT Motor Matic, Jangan

Motor matic menjadi segmen produk yang mendominasi pasar penjualan kendaraan roda dua. Tak seperti motor bebek atau sport, motor matic cukup praktis dikendarai harian karena tak perlu repot memindahkan gigi persneling.

CVT sendiri memiliki beragam komponen pendukung, di antaranya adalah v-belt dan oli gear atau oli CVT. Berbeda dengan oli mesin, oli gear pada motor matic disarankan untuk diganti tiap pemakaian 9.000 - 10.000 km. Baca Juga: Jorge Lorenzo Bertaruh MotoGP 2021 Jadi Tahun Terakhir Valentino Rossi Balapan"Perawatan CVT motor matik sangat penting sehingga harus diperhatikan agar selalu berfungsi dengan baik.

.