Bearing Kruk As Mio Sporty. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai ukuran laher kruk as dari Mio. Mio merupakan salah satu motor metik dari pabrikan Yamaha, Mio sendiri memiliki banyak varian dan hingga kini Yamaha Mio tetap dijual oleh pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Penyebab Laher Kruk As RusakSejatinya bearing atau laher pada bagian kruk as akan jarang sekali mengalami oblak. Ukuran Laher atau Bearing Kruk As MioMio menggunakan laher atau bearing kruk as yang mana ukuran kiri dan kananya berbeda.
Persamaan Bearing atau Laher Kruk As MioAda beberapa motor dari Yamaha yang memiliki ukuran bearing kruk as yang sama dengan Mio, motor tersebut diantaranya adalah Soul GT, X-Ride, Fino, serta Xeon. .
Tips Motor; Laher Kruk-As Mio Dan Xeon, Harga Beda
Tengok saja nomor seri Yamaha Mio (karburator) dan Yamaha Xeon sama, 6305 dan 63/22 untuk sisi lainnya. Namun ada perbedaan kode pada kemasan, juga jangan coba-coba saling tukar bearing Mio dan Xeon, sampeyan sendiri yang akan rugi. “Kruk-as Mio karburator lebih berat daripada Xeon. Maka saat belanja lihat kemasan, Mio karburator punya kode 5TL dan Xeon kodenya 44D1.
Karena tidak sedikit toko yang ‘nakal’ menjual bearing Xeon dengan harga Mio,” tukas Kris dari Standar Motor di Jln. .
Ukuran Bearing Dan Tipe Laher Pada Sepeda Motor
Berikut ini mimin sarikan ukuran laker untuk kruk As dan roda sepeda motor Honda, Suzuki, Yamaha dan Kawasaki. Kode Laker Roda Depan Sepeda MotorUkuran Bearing Motor HondaHonda C70: 6301.
Honda CB150R: 6301 Ukuran bearing CBR 150R: 6301Ukuran Bearing Motor SuzukiSuzuki FR: 6300. Honda CB150R: 6302 Ukuran bearing CBR 150R: 6302Ukuran Bearing Motor SuzukiSuzuki FR: 6201. Ukuran Bearing Motor KawasakiKawasaki Kaze: 6202-6302. .
Bearing High Speed Tidak Cocok Untuk Penggunaan Harian, Ini
GridOto.com - Bearing atau laher tipe high speed atau racing cukup banyak ditemukan di toko part aftermarket. Contohnya bearing kruk as atau noken as yang banyak dijual satuan atau satu set untuk tipe mesin tertentu di toko aftermarket. (Baca Juga: Cegah Kusam, Begini Cara Bersihkan Mika Lampu Motor Sehabis Hujan)Memang kenapa kalau bearing high speed atau racing ini tidak cocok untuk dipakai harian? "Karena secara bahan masih lebih kuat bearing standar," buka Hisby Islami owner dari Mr Bee Speed.
"Penggunaan bearing racing ini kalau balapan cuma bisa kuat 3-5 kali balapan saja," tambahnya. .
Biar Enggak Amsyong, Perhatikan Hal Ini saat Ganti Bearing Kruk
MOTOR Plus-online.com - Bearing kruk as walau bukan termasuk part fast moving namun seiring pemakaian, bearing kruk as bisa saja aus. Kerusakan bearing kruk as bisa disebabkan oleh banyak hal, salah satunya yakni perawatan. Terlebih kinerja bearing kruk as bekerja dengan berat karena menahan beban puntir kruk as dan lontaran pembakaran. Bearing kruk as rusak membuat putaran kruk as tidak stabil.
Bila didiamkan rumah bearing kruk as di cranckcase akan rusak dan cranckcase pun tidak bisa dipakai lagi. .
Bearing Sepeda Motor: Jenis, Ukuran Untuk Roda & Kruk As
Contoh bearing roda depan, bearing roda belakang, bearing kruk as dan lainnya. Bearing Sepada MotorTipe atau jenis bearing untuk sepeda motor berbeda tergantung dengan kode 2 huruf dibelakang 4 digit kode Bearing atau laher.
Ukuran Bearing Roda Sepeda MotorUntuk ukuran bearing sepeda motor berbeda antara merek satu dengan merek lainnya. Berikut daftar selengkapnyaUkuran Bearing Kruk AS HondaUKURAN BEARING MOTOR HONDA 6304 – 6304 C70, Supra 100, Prima, Grand, Legenda, Win 100, GL MAX, GL Neotech, Tiger, Supra, C700. C800, Supra, Legenda, Nova, Sonic, CB100, CB125,GL Pro, GL Pro Neotech, 6205-6205 C902,Benly,Ukuran Bearing Kruk AS YamahaUKURAN BEARING MOTOR YAMAHA 6304-6205 Jupiter Z, RXS, RXZ, RX KING, 6205-6205 Y125Z, FIZR, 6305 MIO 6305-63/22 NouvoUkuran Bearing Kruk as SuzukiUKURAN BEARING MOTOR SUZUKI 6205-6205 RGR, Satria RU, 6007-63/28 Satria FU, FXRUkuran Bearing Kruk AS KawasakiUKURAN BEARING MOTOR KAWASAKI 6205-6204 Kaze, KSR, Kaze RUkuran Bearing Stut Kopling Sepeda MotorUkuran Stut Kopling Motor HondaUKURAN BEARING MOTOR HONDA 6200 Supra 100, Grand, Supra Fit, Revo, Revo 100, Blade 110, 6804 Supra X125 Karbu, Kirana, Karisma, 16003 Supra 125 Helm In, 6003 New Megapro, Verza, CRF150L 6903 CBR150L Old, Sonic, CBR150 Thailand, Supra GTR, New CB150R, 6001 CBR250 ThailandUkuran Stut Kopling Motor YamahaUKURAN BEARING MOTOR YAMAHA 6901 Jupiter MX, Vixion OldUkuran Bearing CVT Motor HondaUKURAN BEARING MOTOR HONDA 6002 Semua Motor matik Honda 60/22 Bearing AS Roda belakang Beat, Scoopy, Spacy, Vario 6204 Bearing AS Shaft Drive Beat, Scoopy, Spacy 6902 & laher bambu 20x29x18 Bearing Pully BelakagTernyata cukup banyak ukuran untuk jenis jenis sepeda motor. .
Aman Enggak Pakai Bearing Kruk As Racing di Motor Harian
Banyak yang bertanya amankah pakai bearing kruk as racing di motor harian? Selain menyelaraskan putaran mesin, bearing juga menahan beban dorongan piston di setiap langkah piston. (BACA JUGA : Subtitusi Bearing Komstir KLX 150 Pakai Punya Mobil)Dipasaran, banyak bearing yang tersedia dan beragam jenisnya.
Setiap bearing memiliki celah atau clearance yang berbeda-beda, ini ditandai dengan adanya kode C pada bearing tersebut. (BACA JUGA : Tips Bearing CVT Honda Tanpa Kuningan Bunyi Kasar di CVT Hilang ) .
Alasan Salah Satu Laher di Kruk-As Tetap Terikat
Yudi Alasan Salah Satu Laher di Kruk-As Tetap TerikatSaat akan melepaskan akan melepaskan kruk as dari crankcase, biasanya salah satu sisi bagian blok tengah mesin masih ‘terikat’ erat dengan laher kruk as. Lantas yang jadi pertanyaan, kenapa hanya satu bagian kruk as yang masih terikat kuat di crankcase.
Di motor bebek Honda, laher kruk as terikat dengan crankcase kanan. Di motor bebek Honda, laher kruk as terikat dengan crankcase kanan. Adapun alasan kenapa salah satu leher kruk as masih terikat kuat di crank-case, menurutnya lebih kepada faktor kestabilan mesin saat kruk as berputar rendah maupun tinggi. .
Segini Biaya Turun Mesin Skuter Matik, Cari Tahu Juga Penyebabnya
Bahasa sederhananya, motor yang dipaksa naik kecepatannya atau cc-nya, membuat part mesin bekerja ekstra sehingga membuat mesin cepat rusak. Jadi jangan heran jika motor tua perlu bongkar mesin, karena part/komponen di dalam mesin sudah mulai aus.
Biaya Turun Mesin MaticSetelah mengetahui gejala serta penyebab motor matic harus turun mesin, selanjutnya yang harus dipahami yaitu berapa besar biaya perbaikannya. Bongkar mesin atas Rp300 ribuDaftar harga part dan jasa di atas adalah estimasi yang biasanya terjadi jika dilakukan bongkar mesin atas.
Bongkar Mesin TotalBongkar mesin total ini dilakukan jika ada kerusakan di bagian connecting road/stang seher dan bearing connecting yang rusak. .