Air Radiator Vixion Cepat Habis

Follow
Lazada Otomotif Offer
Air Radiator Vixion Cepat Habis. Sudah Ganti Seal, Tapi Air Radiator Vixion Cepat Habis Bercampur

Air Radiator Vixion Cepat Habis. ARIPITSTOP.COM – Motor Vixion cepat kehabisan air radiator?, jangan disepelekan karena ada kebocoran yang mengakibatkan air radiator turun ke mesin bercampur dengan oli mesin dan efeknya mesin pada aus terutama di bagian cylinder head dan piston. Air radiator habis, kalau ada keluhan seperti ini yang pertama kali saya lakukan adalah mengecek kondisi oli mesin, kalau oli mesin berwarna hitam kecoklatan atau hitam keputihan dan atau hitam kehijauan maka sudah bisa dipastikan ada kebocoran air radiator masuk ke mesin. Seal waterpump bocorKalau seal pompa radiator bocor maka air radiator dengan mudah akan masuk ke ruang mesin yang berakibat bercampurnya oli mesin dengan air radiator, berbahaya kalau kondisi ini didiamkan terlalu lama karena mesin jebol, kok mesin jebol ? yup… oli mesin bercampur air radiator maka fungsi pelumasan dari oli mesin berkurang bahkan hilang alhasil part2 yang begesekan justru akan aus. Kalau bautnya aus maka putaran pompa radiator menjadi miring, karena putaran yang miring inilah akhirnya seal pompa radiator tidak bisa bekerja menahan air radiator, bocorlah air radiator masuk ke mesin. .

Air Radiator Vixion Cepat Habis, Cek Bagian Satu Ini

Motor vixion, Jupiter MX ataupun R15 tiba2 mesin cepat panas dan indikator suhu menyala ? Salah satunya adalah seal pompa radiator, jika air radiator di tangki resevoir cepat habis tapi tidak ada bekas bocoran air radiator di bagian luar bahkan selang air radiator juga masih bagus maka bisa dipastikan ada masalah di seal pompa radiator. Jika seal pompa radiator bocor atau rusak maka air radiator akan masuk ke ruang mesin dan tercampur dengan oli makanya air radiator habis, biasanya biker mengira juga air radiator ikut terbakar. -Harga seal pompa radiator tidak terlalu mahal sekitar 135ribuan saja, dan untuk ganti seal pompa radiaotr ini juga harus ganti bearing pompa radiator karena ketika mekanik akan melepas seal harus mengeluarkan bahkan kadang merusak bearing.

Kalau dihitung2 beserta ongkos pasang dan pastinya ganti air radiator yang baru lagi perkiraan total ganti seal radiator ini bisa habis sekitar 230 ribuan. .

Slang Kecil Ini Bisa Jadi Penyebab Air Radiator Motor Cepat Habis

Air Radiator Vixion Cepat Habis. Slang Kecil Ini Bisa Jadi Penyebab Air Radiator Motor Cepat Habis

GridOto.com - Ada beberapa penyebab air radiator atau coolant motor kalian cepat habis. Isal/GridOto.com Ciri-ciri selang radiator motor harus digantiBaca Juga: Sebelum Mesin Overheat, Kapan Sebaiknya Tutup Radiator Motor Diganti? Seperti diketahui, jika air radiator atau coolant sudah mencapai suhu tinggi, tekanan membuat tutup radiator membuang air radiator ke tabung reservoir.

"Alhasil membuat air radiator cepat habis dan motor jadi lebih cepat panas," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q. Isal/GridOto.com Selang radiator kecil yang mengarah ke tabung reservoir kalau retak bikin air radiator atau coolant rembesBaca Juga: Sebelum Mesin Overheat, Kapan Sebaiknya Tutup Radiator Motor Diganti? .

Penyebab Air Radiator Motor Berkurang Tapi Tidak Bocor

Air Radiator Vixion Cepat Habis. Penyebab Air Radiator Motor Berkurang Tapi Tidak Bocor

Penggunaan Air RadiatorRadiator adalah bagian dari komponen yang mendukung untuk menjadi pendingin kerja mesin. Dengan fungsi yang menjadi pendingin, radiator harus memiliki kesehatan yang baik untuk menjaga temperatur mesin motor tetap stabil.

Masalah overheat pasti sering dikaitkan dengan problem yang ada di radiator, pada faktanya hal ini tidak valid hingga 100%. Untuk masalah terjadinya overheat, oli yang sudah hampir habis juga bisa jadi penyebab. Lalu sekarang bagaimana jika menemukan masalah air radiator motor berkurang tapi tidak bocor? .

penyebab air radiator Vixion cepat habis.

Air Radiator Vixion Cepat Habis. penyebab air radiator Vixion cepat habis.

Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya. Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini. Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya.

Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nama resmi Yamaha New Vixion Lightning (NVL). .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak