Swing Arm Klx Modifikasi

Swing Arm Klx Modifikasi. Tidak sekadar ubahan kaki-kaki yang dibuat gambot dan lebar, ternyata pemilihan swing arm custom pada modifikasi supermoto bisa menjadi opsi pelengkap. Berikut GridOto Modif kasih beberapa pilihan swing arm custom biar supermoto kalian lebih kelihatan kekar.

Swing arm Aprilia SXVYuka Samudera Swing arm Aprilia SXV terpasang di Yamaha WR155. Swing arm Honda CRF 250 M Yuka Samudera Swing arm Honda CRF 250 M terpasang di KLX 150 ini.

Berikutnya ada swing arm copotan dari Honda CRF 250 M, motor ini adalah versi supermoto dari Honda CRF 250 L dan R. .

Modifikasi Swing Arm Kawasaki KLX 150 Supermoto

motorplus Modifikasi Swing Arm Kawasaki KLX 150 SupermotoDion Saputra, juragan DSgraphics yang bikin konsep supermoto mateng di Kawasaki KLX 150 juga memaksimalkan bagian kaki-kaki. Modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 supermoto tidak luput dari pengawasannya. So… Dion memilih untuk ganti swing arm bawaan pabrik dengan milik Honda CRF 250. Berati, Dion tidak cuma modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 untuk kejar tampilan supermoto.

Selain modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 supermoto, sektor depan ikut dimaksimalkan. .

Kawasaki KLX 250 Bergaya Supermoto Ini Pakai Swing Arm Spesial

GridOto.com - Modifikasi Kawasaki KLX 250 garapan Caos Custom Bike bergaya supermoto touring ini ternyata pakai swing arm spesial. Mengadopsi swing arm copotan dari motor supermoto asal Italia yaitu Aprilia SXV, bikin area kaki-kaki belakang Kawasaki KLX 250 ini semakin kekar dan gambot.

Ada alasan tersendiri mengapa Lerry, punggawa Caos Custom ini memasang swing arm Aprilia SXV ke Kawasaki KLX 250 ini sob. Yuka Samudera Kawasaki KLX 250 bergaya supermoto ini pakai swing arm spesial.

"Swing arm Aprilia SXV itu kan ukurannya lebih panjang sekitar 4 cm dari swing arm bawaan KLX 250, biar bisa terpasang di dudukan swing arm rangka motor, bagian depan swing arm dipapas sekalian ngepasin monosok dan cari titik tengah ban yang bakal dipakai," ujar Lerry. .

Kawasaki KLX 250 Supermotor Pakai Swing Arm Aprilia SXV 550

Apalagi, Kawasaki KLX 250 supermoto pakai swing arm Aprilia SXV 550. “Iya memang yang punya motor terispirasi dari Aprilia SXV 550, pelan-pelan ngumpulin partnya yang memang terbilang rare dan harga yang cukup mahal.

SWING ARMKawasaki KLX 250 supermoto pakai swing arm Aprilia SXV 550, dipadukan dengan tromol yang masih pakai KLX 250. “Awalnya sempat pakai swing arm Aprilia SXV 450, tapi sang owner kurang puas, karena hanya hanya sanggup dijejali pelek selebar 4,5 inci saja,” tambah Bobby, pemilik bengkel yang bermarkas di Jl.

WHEEL SETKawasaki KLX 250 supermoto pakai swing arm Aprilia SXV 550 juga pasang kaki-kaki yang kekar, pilih wheel set berlogo TK dengan ukuran yang cukup lebar. .

Swing Arm KLX 150S SND, Bisa Pakai Ban 120/100-18

ayun buatan SND untuk Kawasaki KLX 150S ini bisa jadi pilihan untuk off roader atau yang doyan modifikasi kaki-kaki. Swing arm ini seandainya dipasang bisa mengaplikasi roda belakang lebih lebar dibanding standarnya.

Standar ban belakang KLX 150S yaitu 90/100-16. Maksimal bisa menggunakan pelek ring 18 inci,” kata Sandy Agung bos produk SND yang bermarkas di Jl. Silakan deh hubungi langsung markasnya SND.

.

Scarlet Hadirkan Swing Arm Kawasaki KLX 150 di GIIAS 2019

Dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, Scarlet menghadirkan produk baru, yakni swing arm Kawasaki KLX 150. Baca Juga: Tekiro Bawa Produk Baru dan Siapkan Diskon 70% di GIIAS 2019Suwandi, Owner CV MB Motor, mengatakan terdapat sejumlah keunggulan swing arm Scarlet untuk Kawasaki KLX 150 ini. Swing arm Scarlet ini menawarkan bobot yang cukup ringan, yakni hanya 4,3 kilogram dibandingkan bobot aslinya. Menurut Suwandi, swing arm ini dapat menggunakan ban hingga ring 18.

Swing arm alumunium khusus KLX 150 dari Scarlet ini hadir dalam empat varian warna, yakni emas, merah, silver, dan hitam. .

Awalnya Enggak Niat, Modifikasi Kawasaki KLX Dari Depan Sampai

Awalnya Enggak Niat, Modifikasi Kawasaki KLX Dari Depan Sampai Belakang UpgradeKadang modifikasi motor bisa dipengaruhi orang disekitar, dan akhirnya terjerumus.… .

Jupiter Z Grasstrack Team Devan Putra Klaten. Ubah Swing Arm

Indiel Grasstrack Minggu lalu memperhatikan motor ini agak molor di banding motor lain spek Bebek Modifikasi Grasstrack body KTM 85cc. “Di modif dengan memajukan jembatannya dan tentu tambahan buat dudukan shock absorber,” kata Sidiq Hamdani yang mengawal tunggangan rangka rakitan Yudistika RSAC Kemalang, Klaten ini.

Cuma harus tepat umpannya ketika jalan dan lompati handicap,” kata Aris Garayam yang sukses sebagai juara Bebek Modifikasi Pemula. Swing Arm tersebut di bantu peredam kejut alias shockbreaker panjang ATV aftermarket yang sudah di set-up ulang Yudistika yang juga mempengaruhi bengkel servis shock RSAC di pasar kembang, Kemalang, Klaten. Apakah bakal menjadi virus setelah swing-arm KLX lalu Verza yang di pakai buat Bebek Modifikasi Grasstrack.

.

Awalnya Enggak Niat, Modifikasi Kawasaki KLX Dari Depan Sampai

Otomotifnet.com - Kadang modifikasi motor bisa dipengaruhi orang disekitar, dan akhirnya terjerumus. "Niatnya modifikasi motor ini gak sampai segininya, tapi karena nyobain motor teman ternyata selalu ada yang lebih enak, makanya keterusan deh sampai begini," curhatnya. Niat pertamanya hanya ingin mengganti suspensi depan pakai tipe upside down (USD). (BACA JUGA: Dari Pabriknya Postur Kawasaki KLX 150S Memang Pendek, Seruput Saja Obat Peninggi Sokbreker Depan )Otomotifnet Mesin dioprek hingga jadi 200 cc"Browsing di google ternyata keren, apalagi ada juga teman yang pakai USD.

"Karena mesinnya loyo banget, makanya langkah pertama langsung bore up pakai piston diameter 63 mm," sebut pria yang tinggal di bilangan Condet, Jakarta Timur ini. .

Kawasaki KLX 230, Surabaya : POSTUR MAKIN PROPORSIONAL

Postur KLX 230 yang sudah dibekali dengan postur mesin lebih besar, seolah menjadi clue para penghobi dalam modifikasi. “Jadi, disini saya hanya memberikan ilustrasi dan semoga bisa menjadi inspirasi bagi penghobi supermoto, ”wejang Bery. Khusus untuk melayani kebutuhan supermoto, up side down saya rebuild ulang di wokshop milenial spesialis suspensi, yaitu JC Suspension, Surabaya.

Demikian swing arm, dipakainya milik CRF 250 versi 2009 dipertimbangkan, karena sudah memiliki kontur H. Jadi sama dengan bawaan KLX 230.

Memiliki persamaan kontur H.Cara aplikasinya, poros swing arm berganti lebih panjang, tapi memiliki ukuran sama dengan poros swing arm OEM KLX 230. .