Suara Knalpot Bobokan Yang Bagus

Suara Knalpot Bobokan Yang Bagus. GridOto.com - Knalpot bobokan juga bisa bisa dibuat bersuara halus tetapi tetap bisa meningkatkan performa mesin. Supaya knalpot bobokan bisa bersuara halus dan tetap meningkatkan tenaga, bengkel spesialis ungkap rahasianya. Isal/GridOto.com Saringan knalpot mentah, biasanya digunakan untuk knalpot bobokan dan knalpot racingBaca Juga: Benarkah Performa Mesin Turun Saat Knalpot Racing Dipasang DB Killer? Kebalikannya jika kalian ingin knalpot bobokan bersuara keras cukup gunakan saringan pendek. Isal/GridOto.com Proses pencopotan sekat ketika bobok knalpot standarBaca Juga: Apakah DB Killer Ampuh Bikin Senyap Knalpot Racing? .

Efek Buruk Knalpot Bobokan, Awas Bisa Ditilang! – Moladin

Guna mengejar performa dan suara menggelegar, umumnya pemilik motor mengganti knalpot standar dengan knalpot bobokan. Beberapa efek buruk knalpot bobokan yang kalian pasang pada motor sesungguhnya dapat berdampak buruk pada mesin. “Penggantian knalpot dari yang standar ke knalpot bobokan pastinya bakal berdampak negatif pada motor.

Siap-siap saja bagi pengguna knalpot bobokan bakal dimarahi oleh masyarakat yang merasa terganggu oleh suara bising yang berasal dari knalpot bobokan itu sendiri. Sementara untuk penindakan pengendara yang menggunakan knalpot bobokan sesuai dengan Undang-Undang nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ( LLAJ).

.

Cuma Modal Rp 100 Ribuan, Suara Knalpot Bobokan Cempreng

GridOto.com - Seiring pemakaian suara knalpot bobokan yang sebelumya halus bisa berubah jadi cempreng. Kalau sudah begitu kalian harus ganti glasswool agar suara knalpot bobokan kembali halus dan ngebas lagi.

Isal/GridOto.com Glasswool yang gosongBaca Juga: Ini Harga dan Spesifikasi Knalpot Racing yang Dilengkapi Catalytic ConverterNah, untuk mengganti glasswool pada knalpot bobokan ternyata cukup terjangkau, mulai dari Rp 100 ribuan. Isal/GridOto.com Biaya ganti glasswool di WRC mulai dari Rp 150 ribu sampai Rp 250 ribuOya, sebagian besar pergantian glasswool pada knalpot bobokan enggak perlu bongkar las-lasan. "Kalau knalpot bobokan buatan WRC pada lubang knalpotnya diberi baut L5," jelas Wawan yang asli Purbalingga ini. .

[100% Mudah] Cara Bobok Knalpot Agar Bersuara Halus dan Ngebas

Maka oleh sebab itu pada artikel kali ini, sedikit akan hargaindo.com berikan beberapa tips tentang bagaimana cara bobok knalpot, simak saja ulasan selengkapnya di bawah ini. Cara Bobok Knalpot Agar Bersuara Halus dab NgebasCara Bobok KnalpotDi bawah ini terdapat beberapa cara yang dapat sobat semua jadikan sebagai sebuah acuan apabila ingin mendapatkan hasil knalpot bobokan mengeluarkan suara halus dan ngebas, simak ulasannya sebagai berikut. Namun apabila anda masih ragu, maka sebaiknya pekerjaan tersebut anda serahkan saja sepenuhnya pada tukang bobok knalpot agar lebih mudah. Maka kita akan beralih ke cara selanjutnya yakni mengganti bagian leher knalpot pada knalpot tersebut dengan pipa leher atau leher yang berukuran lebih panjang dari pada ukuran standarnya.

Mungkin itu saja yang bisa kami sampaikan kali ini mengenai cara bobok knalpot, semoga apa yang kami sampaikan kali ini bisa memberi banyak manfaat untuk sobat semua. .

Suara Senyap Tapi Tenaga Meningkat, Segini Biaya Bobok Knalpot

GridOto.com - Bobok knalpot bawaan motor salah satu cara yang bisa kalian terapkan untuk meningkatkan tenaga motor. Tidak seperti pakai knalpot racing, saat bobok knalpot kalian bisa sesuaikan suara yang dihasilkan agar tetap senyap namun bisa tingkatkan performa.

Asyiknya, biaya yang dikeluarkan untuk bobol knalpot juga jauh lebih terjangkau dibandingkan beli knalpot racing full system. Kalau motor matic besar seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox, Honda Vario 125/150 dan Honda PCX sedikit lebih mahal.

"Begitu juga bobok motor sport 150 cc seperti Honda CBR150R, Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R150 itu biayanya Rp 250 ribu," tambahnya. .

[Tips Jitu] Cara Membuat Knalpot Bobokan Pada Motor

Cara Membuat Knalpot Bobokan Pada Motor – Untuk hal ini banyak pemilik atau pengendara yang kurang begitu bergairah pada suara kanlpot standar pabriknya, yang sehingga banyak yang berniat untuk memodifikasi knalpot standar bawaan dealer tersebut dan kebanyakan supaya suara knalpot tersebut menjadi ngebass atau dengan istilahnya knalpot free low. Lalu bagaimana caranya untuk membuat knalpot motor tersebut menjadi ngebas..?? Cara Membuat Knalpot Standar Supaya NgebassAdapun dalam cara membuat knalpot standar supaya ngebass yang perlu diperhatikan sebagai berikut:Dengan Membobok KnalpotCara yang pertama dengan membobok knalpot, membobok knalpot ialah sebuah cara untuk menghilangkan sekat-sekat atau saringan yang terdapat di dalam silencer knalpot, caranya yakni lakukan dengan membedah bagian dalam silincer knalpot tersebut.

Sedangkan untuk jenis pipa leher satu digunakan pipa yang diameternya lebih besar dari pada pipa yang sesungguhnya dan untuk jenis pipa leher dua harus lebih besar dari pipa jenis leher satu. Itu merupakan tiga langkah yang perlu dilakukan bila ingin membuat knalpot motor memiliki suara yang halus alias suaranya ngebas. .

Knalpot Bobokan Banyak Diminati, Apa Istimewanya?

Pertama knalpot standar, kedua knalpot racing, dan terakhir adalah knalpot "bobokan". Mungkin sudah banyak yang mengerti apa itu knalpot racing. Namun lain hal dengan knalpot bobok.

Joko, pemilik bengkel sepeda motor JDM mengatakan, pada dasarnya knalpot bobokan adalah istilah yang merujuk kepada knalpot standar namun sudah dimodifikasi sedemikian rupa. Modifikasi seperti ini tentunya lebih ramah kantong daripada beli knalpot racing.

.

Ini Dampak Buruk Menggunakan Knalpot Bobokan atau

Baca: 5 Penyebab Utama Suara Ledakan di KnalpotSebenarnya apa dampak knalpot blombong itu pada mesin? "Kalau dampak baiknya enggak ada, dampak buruk banyak," ujar pemilik showroom dan bengkel motor bekas Semangat Motor Yogyakarta, Doni Erwanto alias Sentot kepada Tempo Senin 4 Februari 2019. "Ada beban besar yang harus ditanggung mesin saat knalpot di blombong, terlebih kalau mesin tetap standar, bakal turun mesin lebih cepat," ujarnya. Ia menjelaskan beban pertama yang ditanggung mesin motor dengan knalpot blombong itu terutama bagian seher atau piston.

Saat oli yang menunjang pergerakan seher boros, stang seher akan kekuarangan pelumasan dan akhirnya ikut bermasalah. .

Ini Rahasia Suara Knalpot Bisa Terdengar 'Adem' atau 'Nyaring'

ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Suara knalpot racing ternyata bisa diubah sesuai kemauan para pengendara. Bagaimana rahasianya menjadikan suara knalpot lebih terdengar adem atau nyaring? "Bagaimana suara knalpot bisa adem atau nyaring? Tergantung sama saringan dan gasbul (peredam) di dalamnya," ungkap mekanik khusus knalpot Sangapta Jaya Motor (SJ Knalpot), Sutomo (55) kepada detikOto. Ini yang membuat suara knalpot lebih adem," tambah Sutomo.Begitu juga untuk bisa mendapatkan suara knalpot yang nyaring, maka saringan dalam knalpotnya menggunakan ukuran saringan yang lebih besar.

.