Modifikasi Mio Drag

Follow
Lazada Otomotif Offer
Modifikasi Mio Drag. Modifikasi Yamaha Mio Drag Masih Jadi Tren

Modifikasi Mio Drag. Melakukan modifikasi Yamaha Mio untuk keperluan drag bike bisa dibilang susah-susah gampang. Sejak pertama kali diluncurkan pada awal 2003-an, Yamaha Mio merupakan salah satu pelopor skuter matik di Indonesia.

Yamaha Mio dari Generasi ke GenerasiPertama kali diluncurkan, YIMM menargetkan para wanita dinamis yang menyukai kepraktisan dalam berkendara. Modifikasi Yamaha Mio Jadi Motor DragMotor yang bertampang imut ini bila sudah dirubah menjadi model drag bike bisa terlihat ganas, terlebih ketika sudah masuk lintasan balap. Komponen aftermarket yang tersebar di pasaran juga memudahkan para modifikator melakukan modifikasi Yamaha Mio untuk drag bike.

.

Modifikasi Mio Drag Bike, Jagoan Jatim Matic 200, Mesin Doang Rp

Modifikasi Mio Drag. Modifikasi Mio Drag Bike, Jagoan Jatim Matic 200, Mesin Doang Rp

Mio ini baru ia beli dari Vincent bos tim VRG Vincent’s Jakarta, waktu itu sudah lama alias 2014. Kekuatan utama modifikasinya merekayasa kruk-as agar stroke atau langkah piston jadi 60 mm dari 57.9 mm standar Mio. Kruk-as Thailand ini dikenal presisi menggelinding pada crank case atau rumah kruk-as.

Ah salah, maksudnya memang piston diproduksi untuk Mio yang mesinnya dimodifikasi untuk putaran tinggi dengan jarak yang singkat atau drag bike. Juga takaran kompresinya tetap aktual pada angka yang dipatok,” tambah Vincent yang soal per klep dia lagi-lagi minta dihubungi di tokonya.

.

Kisah terbaik modifikasi mio sporty drag, tips, kisaran biaya terbaru

Modifikasi Mio Drag. Kisah terbaik modifikasi mio sporty drag, tips, kisaran biaya terbaru

Inilah Tipe injeksi yang dilengkapi di Yamaha Mio S. varian yang memiliki adalan:Varian Yamaha Mio S 125 Blue Core Tipe injeksi Direct Injection .

Modifikasi Mio Drag Bike: Pernah Best Time Event Besar, Karbu

Modifikasi Mio Drag. Modifikasi Mio Drag Bike: Pernah Best Time Event Besar, Karbu

ManiakMotor – Yamaha Mio drag bike ini modalnya dari diameter piston 69 mm dan stroke 84 mm. Hasil selanjutnya Mio milik GF Racing Team ini mengagetkan free for all (FFA) di seri akhir Drag Bike Trendypromo Mandira (TPM) di Delta Mas, Cikarang, Jabar dua minggu lalu.

Walau pun kompresinya tak terlalu tinggi-tinggi amat bila dibanding mesin 4 tak di drag bike, ini hanya 13,5:1. Tapi fokus dulu pada karbu UMA Racing 34 mm. Menurut Ucin, karbu UMA mudah disetting dan selalu dapat presisinya.

.

Modifikasi Yamaha Mio Drag Bike Andalan Wiwi Mungils!

No credit No caption Wiwi Mungils, bukan cuma cantik tapi sukses jinakkan Yamaha Mio bore up 200 cc! Solo - Akhir-akhir ini makin banyak wanita jadi joki drag bike. “Alhamdulillah kemarin juara 1 di kelas 8 detik drag bike AHRS IRC IDC 2016 di Boyolali dan podium 1 lagi di drag bike Sumber Production kelas matic 200 cc,” lanjut pemilik tinggi badan 160 cm ini.

Wiwi sukses menjinakkan Yamaha Mio sporty bermesin 200 cc. Pria ramah ini mengaku kalau racikan Yamaha Mio ini sama sekali tidak disesuaikan dengan karaktek balap Wiwi Mungils. .

Modifikasi Yamaha Mio ala Motor Drag Ini Pede Ditopang Kaki-kaki

Modifikasi Mio Drag. Modifikasi Yamaha Mio ala Motor Drag Ini Pede Ditopang Kaki-kaki

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Mio ala motor drag ini pede ditopang kaki-kaki Prima. Kali ini kami mau menyoroti ubahan kaki-kaki pada modifikasi Yamaha Mio lawas lansiran 2009 menjadi motor drag.

Aziz Gak cuman kencang, kaki-kaki Yamaha Mio 'telanjang' ini juga tampil kece. Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Pakai Kaliper Rem Full RCB, Segini BiayanyaSektor kaki-kaki Yamaha Mio spesikasi drag race ini juga telah terkena berbagai modifikasi.

Aziz Pelek depan pakai pelek racing Racing Boy alias RCBUbahan pertama yang tampak terlihat jelas yaitu sektor pelek yang terlihat belang depan-belakang. .

Ubahan Mesin Yamaha Mio Jadi Motor Drag Ini Enggak Main-main

Modifikasi Mio Drag. Ubahan Mesin Yamaha Mio Jadi Motor Drag Ini Enggak Main-main

GridOto.com - Ubahan mesin Yamaha Mio jadi motor drag ini enggak main-mainMasig mengulas modifikasi Yamaha Mio 2009 yang kena modifikasi ekstrem ala motor drag. Aziz Yamaha Mio 2009 modifikasi jadi motor dragNah kadung jadi motor drag maka ubahan mesin tentu sudah dioprek maksimal.

"Sektor mesin lumayan banyak gue ubah terutama spesifikasi mesin yanh jadi 58, karburator, noken as, head silinder dan lainnya juga ikut gue custom," buka Mohamad Rivki Bashier si empunya motor. Yamaha Mio lansiran 2009 ini bekapasitas awal 110 cc melonjak lumayan tinggi lebih dari 150 cc dengan menggunakan piston ukuran 58mm. Baca Juga: Enggak Harus Full Kevlar Vario Ini Kece Disisipi Water Printing Karbon .

mio drag modifikasi

Modifikasi Mio Drag. mio drag modifikasi

penontonbalap_500mPenontonbalap_500m2.5K Likes, 16 Comments. TikTok video from Penontonbalap_500m (@penontonbalap_500m): "Masih menduduki king of the king 58,5 ⚡️👍 #fyp #500m #drag #yamaha #mio #miomodifikasi #sentul #fypシ #fypage #viral".

Masih jadi perbincangan hangat kecot gara2 kabel body 🫣. suara asli - Gallery Race id. 71.7K views| .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak

Artikel Terkait General Modifikasi

Kontak