Perbedaan Cdi Thunder 125 Lama Dan Baru

Perbedaan Cdi Thunder 125 Lama Dan Baru. Semenjak di-launching Suzuki pada tahun 2004, Suzuki Thunder 125 telah beregenerasi beberapa kali, diantaranya adalah tipe non-kickstrarter pada rentang tahun 2004-2005, tipe transisi kickstarter dengan komponen kelistrikan sama dengan tipe non-kickstarter pada rentang tahun 2006, gen awal New Thunder 125 pada rentang tahun 2007, New Thunder 125 facelift dengan 2 tipe decal, decal petir pada rentang tahun 2008 dan decal sabit pada rentang tahun 2009-2010. Memasuki tahun 2011 New Thunder 125 berevolusi menjadi New Thunder 125 HAK yang mengusung mesin dengan platform baru, bodi desain baru, dan instrumen elektronik digital.

Dengan banyaknya tipe tersebut, ternyata banyak perbedaan beberapa bagian komponen mesin maupun kelistrikan, yang satu sama lain ada yang bisa saling tukar, ada juga yang tidak bisa ditukar karena berbeda desain. Perbedaan tersebut diantaranya dijabarkan dalam keterangan berikut :Thunder 125 2004-2005Kode Tipe : EN125 2AK4Kode Wiring Harness (kabel bodi) : 36610-055C0Kode Regulator Rectifier (kiprok) : 29B SH572A-12Kode Camshaft (noken as) : R7Ignition Unit : TCI Denso JapanThunder 125 2006Kode Tipe : EN125 2AK4Kode Wiring Harness : 36610-055H0 (panel saklar kotak) dan 36610-05540 (saklar new)Kode Regulator Rectifier : 25B SH572A-12Kode Camshaft : R7Ignition Unit : TCI Denso JapanThunder 125 2007Kode Tipe : EN125 2AK5Kode Wiring Harness : 36610-055ROKode Regulator Rectifier : 25B SH572A-12Kode Camshaft : R8Ignition Unit : DC-CDI Denso ChinaThunder 125 2008Kode Tipe : EN125 2AK5Kode Wiring Harness : 36610-45F20Kode Regulator Rectifier : 25B SH572A-12Kode Camshaft : R8Ignition Unit : DC-CDI Denso ChinaThunder 125 2009-2010Kode Tipe : EN125 2AK5Kode Wiring Harness : 36610-45F20Kode Regulator Rectifier : 25B SH572A-12Kode Camshaft : R8Ignition Unit : DC-CDI Denso ChinaThunder 125 2011-2015Kode Tipe : EN125 HAKWiring harness berbeda total dengan tipe-tipe sebelumnya, karena New Thunder 125 HAK mengusung panel indikator digital. Part-Part New Thunder 125 HAK sebagian besar berbeda dengan tipe sebelumnya. .

PIN KABEL CDI Thunder 125 All Version

Sepeda Motor apa yang anda gunakan saat ini? Thunder 125 - EN125 All VariantThunder 250 - GS250x Street IntruderLainnya View Results .

Ternyata New Thunder 125 memiliki Banyak Kesamaan Dengan

Bro sekalian, New Suzuki Thunder 125 sudah diperkenalkan secara resmi Oleh Suzuki Indomobil pada Galaran PRJ pekan lalu . Mulai dari pemindahan tuas kopling di Crankcase, pemindahan tempat dinamo starter, penggantian tutup crank case, dan pengaplikasian engine Balance. Bentuk ini memang baru kali ini diaplikasikan untuk Thunder 125 .

disinyalir Suzuki Indomobil mengadopsi bentuk penampakan Suzuki Thunder EN150 Yang semenjak 2 Tahun yang lalu ngaspal di daratan China . bener bener mirip, tercatat cuma penggunaan sok belakang tipe Gas saja yang membedakan .

.

Sharing Pengguna Suzuki Thunder 125 Tahun 2005 & 2006

Ada salah satu komentator yang berbagi kisah dan tips mengenai motor miliknya yaitu Suzuki Thunder 125. Langsung saja simak pengalaman masbro Rendra berikut ini bersama Suzuki Thunder 125 miliknya…[display-posts tag=”just story” post_per_page=”10″]“Salam, saya pengguna Thunder 125, saya pertama pakai thunder 125 generasi awal tanpa kick starter tahun 2005.

Nah kesan Thunder 2006 ini beda banget dengan feel naik Thunder 2005, Karena Thunder 2006 ini telah dilengkapi penekan emisi euro 2 yang disebut PAIR, jadi tarikannya lebih enteng daripada thunder 2005, meskipun masih lelet menurut saya. [display-posts tag=”kawasaki” post_per_page=”10″]Ya itu aja sih pengalaman saya bersama thunder 125 dari tahun 2005 hingga sekarang 2015, saya suka thunder selain desainnya klasik, materialnya kuat.

Maaf panjang” (edited by: ferboes, sharing aslinya ada disini)[display-posts tag=”lelucon” post_per_page=”10″]Itulah cerita bro Rendra bersama Suzuki Thunder miliknya… semoga apa yang di share oleh bro rendra dapat berguna bagi anda sesama rider Suzuki Thunder 125. .

Suzuki Thunder 125 EN125

Jika dibandingkan dengan motor sekelas yang sudah 150cc tentunya tenaga yang dihasilkan Suzuki Thunder 125 ini tergolong kecil.Memang mesin Suzuki Thunder 125 ini tidak didesain menjadi mesin kencang. Karena menuai banyak kritikan, pada tahun 2006 Suzuki Indonesia merilis facelift Suzuki Thunder 125 dengan penambahan kick starter, perubahan pada stripping dan speedometer. Suzuki sendiri masih menjual Suzuki Grasstracker TU250GB yang mesinnya sama dengan Thunder 250 dan rangkanya masih mirip dengan Suzuki Thunder 125.

Modelnya yang sangat JDM sekali membuatnya bisa menjadi acuan untuk modifikasi Suzuki Thunder 125.Kelebihan Suzuki Thunder adalah konsumsi bbmnya tergolong irit. Untuk Suzuki Thunder keluaran 2011 keatas sudah dilengkapi dengan engine balancer sehingga getaran mesinnya jauh berkurang dibanding keluaran lama.Kelemahan Suzuki Thunder adalah power mesinnya yang kecil. .

Perbedaan Cdi Tiger Lama Dan Tiger Revo

Posisi lubang pilot screwnya tiger lama lurus k atas Original cdi kcj motor honda tiger revo honda tiger lama honda megapro. Cdi Astrea Grand Di Motor Tiger Jual Cdi Grand Import Soket Tiger Youtube from i.ytimg.com Cdi unit tiger revo new lama 2000 original ahm tilas tilam ori.

Original cdi kcj motor honda tiger revo honda tiger lama honda megapro. Karburator Honda Tiger Vs Honda Megapro Pertamax7 Com Blog Otomotif from pertamax7.files.wordpress.com Spull assy stator comp tiger lama tiger revo asli honda, rp825.000. Spull sepul assy tiger kcj, rp95000 perbedaan tiger lama dan tiger revo.

.

Suzuki New Thunder 125, Berubah Tapi…Bukan Seperti Itu Yang

Pertama kali melihat dan menyentuh secara langsung motor sport bikinan Suzuki, Thunder 125. Dari sisi sebelah kiri juga bentuk crankcase lebih kekar dan hilangnya kabel speedometer di roda depan serta absennya odometer analog.

Perubahan Thunder 125 yang sekarang bagaikan Kamen Rider Kuuga yang cho-henshin ke dalam 12 form dengan kekuatan yang makin meningkat, namun bentuk wajahnya tetap, cuma beda warna, antenna dan armournya. Konsumen di sini lebih menginginkan perubahan seperti pada Kamen Rider Black atau di sini terkenal dengan nama Ksatria Baja Hitam. Antara Kamen Rider Black, Black RX, RX Robo Rider dan RX Bio Rider tampak perubahan yang jelas. .

Wajib Tahu, Ini Fungsi CDI Motor dan Cara Kerjanya

Fungsi CDI harus dipastikan dapat bekerja dengan baik supaya kendaraan bisa menyala. Fungsi CDI motor besar pengaruhnya pada sistem pengapian mesin motor dan mempengaruhi performanya.

Jadi fungsi CDI bukan hanya untuk menyalakan kendaraan saja, tetapi juga untuk menjaga gerak atau laju motor. Usai mengetahui pengertian dan fungsi CDI pada motor, tentu saja cara kerja dari komponen ini tidak bisa diabaikan.

Komponen yang Terdapat pada Sistem Pengapian CDISistem pengapian CDI memang memiliki beberapa jenis yang prinsip kerjanya berbeda. .

Yang Baru di Suzuki Thunder 125 (bag.1), Mesin Dilengkapi

Suzuki Thunder 125punya tambahan nama depan yaitu "new". Pasalnya bagian ini yang paling mencolok perbedaanya.Dari luar, mesin baru Thunder 125 terlihat lebih berotot. "Engine balancer bikin mesin lebih halus," ungkap Victor Assani dari divisi Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Tetap 125 cc, tapi menurut data spesifikasi di brosur, ada sedikit perbedaan tenaga.Mesin Thunder 125 versi terdahulu powernya mencapai 11,5 Ps di 9.500 rpm, sedang Thunder 125 baru hanya 11,28 Ps di 9000 rpm. Sedang bobotnya, Thunder baru lebih berat 3 kilogram dari Thunder 125 terdahulu yang hanya 127 kilogram. .

Apa Bedanya CDI Standar Dengan CDI Racing, Pemain Motor

GridOto.com - Pemain motor wajib tahu nih apa bedanya CDI bawaan motor dengan CDI racing. Enggak ada salahnya kita ulas lagi perbedaan CDI bawaan motor dengan CDI racing yang banyak dijual di pasaran. Kurva pengapian juga berbeda antara CDI bawaan motor dengan CDI racing,” ujar Tomy Huang, bos BRT-Bintang Racing Team. Baca Juga: Jangan Sampai Salah, Begini Cara Baca Kode Busi Motor Merek NGKSelain itu, Tomy huang juga menyebut jika CDI racing punya kelebihan bisa mengatur limiter rpm mesin, sedangkan di CDI standar bawaan motor tidak.

Kelebihan lain CDI racing atau aftermarket yang dijual adalah sudah memiliki memory di dalamnya. .