Koil Scorpio 5bp Vs Koil Karisma. Koil Yamaha Scorpio terkenal dengan kode 5BP. Beberapa keunggulan koil Yamaha Scorpio ini adalah cukup ampuh untuk membuat bahan bakar menjadi lebih irit. Selain itu, dari sisi performa, koil milik Yamaha Scorpio ini juga lebih bertenaga. Karena kemampuan dan performanya ini, koil Yamaha Scorpio memang banyak dicari mereka yang hobi memodifikasi mesin sepeda motor.
Harga koil Yamaha Scorpio ini berada di kisaran Rp110 ribuan hingga Rp130 ribuan. .
Pasang Koil Scorpio (5BP) di Jupiter Z …!!
Sebenarnya saya ini orangnya gak neko-neko kalo soal tunggangan , cukup standart ae lah, kalo pun di modip pun cuma dikit2 doang untuk menyesuaikan karakter berkendara saya sehari-hari yang penting motor enak ,irit dan gak rewel , seperti si Bluetifull ini,sebelumnya gak pernah kepikiran buat pasang koil Scorpio di Bluetifull, tapi gara-garanya beberapa minggu terakhir (tepatnya sebulan yg lalu) saya merasakan gejala2 aneh di motor ini , terutama pas kena hujan, baik itu cuma gerimis maupun hujan gede , motor saya tiba-tiba mbrebet2 gak jelas 😡 bahkan kadang2 bisa mati makpleeesssss 👿 , kalo dah mati gini susah bnget buat dihidupin lagi , harus nunggu beberapa menit baru deh bisa di starter .., 🙄feeling saya sih mengatakan kemungkinan besar sumber masalahnya berasal dari pengapian motor ,, entah itu dari busi , koil , CDI , atau pulser .soale karbu udah tak bongkar n bersihin tetap az ada gejala mbrebet pas kena hujan … sampai akhirnya biar gak terus menduga-duga lebih baik ane cek satu per satu part yang berhubungan dengan sistem pengapian, mulai dari yg mudah dulu az dehh, yaitu koil n Busi , untuk busi saya rasa masih cukup bagus soale saya pake busi NGK tipe platinum yg daya tahannya lebih lama dari busi STD CMIIW ,selanjutnya cek koil , kali ini ngeceknya harus pake alat ukur AVO meter dan bukan pake feeling atau model kecrees gauge 😆 , pertama cek tahanan koil primer masih aman / normal , nah pas selanjutnya ngecek tahanan koil sekunder menggunakan AVO meter, seettdaahh angkanya tembus 13,09 MegaOhm cuuyyy….!!!! padahal standartnya ukuran tahanan koil sekunder Jupiter Z menurut buku manual adalah 5,68 – 8,52 kiloOhm {lihat gambar dibawah} , dan cop busi juga ane cek ,hasilnya masih normal , tahanan nya berada di angka 9,98 kiloOhm. ,, nahh kalo dah gini ketahuan deh sumber masalah dari mbrebetnya Jupie saya itu koil nya dahh buosookk 😈 , maka dari itu saya putuskan buat ganti koil baru ,dan pilihanya jatuh ke koil YGP berkode 5BP yang aslinya diperuntukkan buat Yamaha Scorpio (lawas) dan Yamaha 125Z ,walaupun sempat kepikiran untuk ganti koil racing semacam blue thunder dan sejenisnya tapi setelah melewati berbagai pertimbangan dan berdasarkan hasil sharing bareng teman2 katanya koil 5BP juga mampu menghasilkan api yg gede kayak koil resing .., yg ujung2nya bisa bikin akselerasi n power Jupie jadi makin ajibbb katanya 😀 … OK meskipun harganya 2x lebih mahal dari koil standart Jupie no what what lahhh sing penting nanti hasilnya josss ..!! 😀 ,,,dan inilah yang saya rasakan selama kurang lebih 1 bulan ini pake koil baru ini , akselerasi makin sip (feeling az sih),walaupun topspeednya ya tetep segitu2 az 😆 , trus starter waktu pagi jadi gampang n yang paling penting udah gak ada lagi gejala mbrebet di segala cuaca 😀 , mau hujan grimis atau lebat no problem 😀 .Mantap pokok’e reekk…!! 😀Jadi seperti itulah kira-kira ceritanya ,Sekian ,Kenthoet Boreup 😀 .
Review Pemakaiaan Koil Y125Z 5BP OEM Scorpio di Jupiter MX
motomaxone*Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi .
Spek Koil Motor Seperti Apa Yang Lebih Bagus?
Intinya, dalam usaha meningkatkan performa mesin lewat koil, usahakan pilih yang punya kemampuan menciptakan api dengan energi panas lebih tinggi.“Koil macam ini, umumnya terdapat pada koil motor -motor special engine (SE). Seperti punya Yamaha YZ 125 atau YZ 250 , Suzuki RM dan beberapa koil aftermarket dengan spek kompetisi,” ujar Andy Soetomo, ayah Freddy yang juga salah satu ‘pemasok’ koil high performance buat mobil dan motor merek Protec. Lantas bagaimana cara mengetahui energi panas yang dihasilkan oleh percikan api dari koil itu?“Cara paling simpel yakni pakai kertas. Yuk kita coba buktikan apa benar koil-koil SE punya energi panas lebih baik dari koil standar motor.
Sedang koil standar bawaan motor antara lain koil Suzuki Smash, Yamaha Mio (kode: 5TL), Honda Tiger Revo dan punya Binter Mercy (belakangan banyak dipakai pembesut Kawasaki Ninja 250). .
Plus minus pakai koil Honda Karisma/Supra di Yamaha New Jupiter
Plus minus pakai koil Honda Karisma/Supra di Yamaha New Jupiter MX 135 brosis. Pengalaman, testimoni atau review warganet mengenai plus minus pakai koil punya Honda Karisma atau Supra pada NJMX brosis.
Monggo disimak Plus minus pakai koil Honda Karisma/Supra di Yamaha New Jupiter MX 135 brosis. “Coba ganti Cdi nya sekalian 😀 , saya pake cdi racing + koil std atasnya msh basah , pake cdi racing + koil kharisma malah kering .. Itulah mantemans Plus minus pakai koil Honda Karisma/Supra di Yamaha New Jupiter MX 135 brosis. .
Upgrade Pengapian Motor Dengan Koil 5BP Original Scorpio Z
Koil 5BP ini adalah koil original Yamaha Scorpio Z yang OSA beli di Yasuka Motor, Jl. Pada siang hari jam 1, tanggal 16 Juli 2011 lalu OSA berkunjung ke dealer Yasuka Motor dan menanyakan apakah ada stok koil Scorpio Z.
Seorang karyawati dengan ramah menyambut OSA sambil menyodorkan buku katalog Scorpio Z. Begitu OSA lihat halaman bagan elektrikal motor Scorpio Z akhirnya ketemu juga. Setelah tanya-tanya “ngalor-ngidul” ternyata koil Scorpio yang 5BP stok habis dan bisa pesen dulu dengan DP 10 rb.
Koil 5BP dan koil bawaan standar Alfa II R soketnya sama, bahkan panjang dudukannya juga sama. Yap, koil 5BP Scorpio Z ini bisa dijadikan koil alternatif jika tak mampu membeli koil racing yang lebih mahal yang berkisar 160 rb – 500 rb.
.
Ganti Koil 4US dengan 5BP
Entah mitos atau bukan, banyak yang bilang kalau koil asli Scorpio lama (kode 5BP) memiliki kualitas api yang lebih baik, lebih besar dibandingkan dengan koil Scorpio baru (4US). Kalau dari teman masih belum menemukan jawaban jelas perbedaannya apa, hanya masalah kualitas katanya, yang 5BP lebih bagus.. Cek ke web parts catalouge online Yamaha, ternyata harga koil 5BP & 4US memiliki selisih duapuluh tujuh ribu rupiah, koil 5BP seharga 102.000 sedangkan koil 4US seharga 75.000.
Selain itu harga koil bekasnya juga lebih murah, 60.000 termasuk ongkos kirim. Jadilah akhirnya saya membeli koil milik teman saya ini, setelah kemarin saya ganti kampas kopling disini baru saya ganti koilnya hari sabtu (8/3/14) pagi, akan tetapi tidak bisa langsung saya test, karena seharian keluar pakai motor istri, baru minggunya bisa saya test. Nyalakan mesin, Alhamdulillah bisa menyala, berarti tidak ada kesalahan dalam pemasangan koil, dipakai jalan terasa perbedaan di gigi rendah, akan tetapi perbedaannya masih tertutupi efek ganti kampas kopling bila dibandingkan dengan pada saat masih memakai koil lama. .
Hasil Komparasi Koil
Pada pengukuran ini disepakati pengukuran pada RPM 1500, 5000 dan 8000hasil akhir pengukuran. Test pengukuran tegangan di suzuki smashTest terakhir adalah test pengukuran tegangan koil dengan menggunakan alat yang dipinjamkan bro thompels. mari kita lihat lebih dekat alat pengukuran tegangan ini.
Pelaksanaan test pengukuran tegangan koilyang agak ribet dalam test ini adalah bongkar pasang koil. Dari tes komparasi kmaren itu, moga para produsen koil melakukan pengembangan kualitas produk, tanpa harus meningkatkan harga... .
Review Koil Kharisma di Honda Megapro
awansan.com – Bro sis beberapa waktu lalu awb pernah membuat artikel tentang pasang koil kharisma ke Megapro, nah sesuai janji kali ini awb akan buat artikel reviewnya . Rute review bervariasi, dari city riding bolak balik kampus – rumah, maupun rute luar kota Jogja – Solo tiap malem minggu , total jarak sudah hampir 500 km awb anggap cukup untuk sebuar review sparepart, motor yang digunakan Honda Megapro tahun 2005, udah tua juga ternyata, dan awb baru nyadar hehe. berdasar teori sih ganti koil tidak bisa memberi perubahan yang signifikan, namun karena awb nggak sempat ukur pake dynotest maka awb review berdasar feeling saja, Biar simple awb buat poin poin aja ya :(+)1. Torsi lebih merata di tiap putaran3. Tarikan Lebih ringan (-)1. belum ada heheawb anggap cukup memuaskan lha murah meriah enak rasanya, demikian review kali ini, semoga berguna bagi kita semua, mungkin pembaca semua ada yang mau bertanya/ mau sharing, monggo silahkan kita diskusi di kolom komentar.
.
Tinggal Colok! Ini Pilihan Koil Buat Upgrade Performa Yamaha RX
GridOto.com - Buat kalian yang ingin upgrade performa Yamaha RX-King tanpa repot olah mesin, bisa pilih metode berikut ini. Soalnya cuma colok koil, performa Yamaha RX-King bisa meningkat. Nah, berikut pilihan koil buat Yamaha RX-King yang banyak direkomendasikan dan digunakan pengguna motor yang punya sebutan Jambret ini. Koil Yamaha YZ seriesKoil Yamaha YZ series juga sangat digandrungi oleh bikers Yamaha RX-King.
Isal/GridOto.com Koil Yamaha YZ yang diburu bikers untuk upgrade performa"Kalau dihitung melalui multimeter koil Yamaha YZ series ini punya output sampai 160 volt," beber pria yang akrab disapa Achil ini. .