Harga Shock Depan Fizr Original

Harga Shock Depan Fizr Original. Info Daftar Harga Suku Cadang dan Aksesoris Motor Yamaha Force 1 ZR (F1ZR) LengkapKatalog Yamaha F1ZR spare parts & accessories. Daftar Harga Sparepart Yamaha F1ZR ORIGINAL - Yamaha Genuine Part (YGP)Harga Airscoop Tutup Magnet F1ZR : Rp180.000Harga As Gear depan YAMAHA F1 ZR : Rp120.000Harga As Ger Depan Yamaha F1 / Force 1 / Fizr / F1ZR Ori : Rp110.000Harga As Shock Depan F1ZR Ori Yamaha : Rp120.000Harga Bagasi Tangga Tengah/jepitan Barang Crome Yamaha F1ZR Sporty : Rp40.000Harga Bak Kopling Yamaha F1ZR Orisinil : Rp485.000Harga Batok Belakang F1ZR : Rp50.000Harga Batok Depan F1ZR Ori Ygp : Rp85.000Harga Batok Kepala Lampu Depan F1ZR , Vega R Biru Original Yamaha : Rp100.000Harga Batok Lampu Depan Yamaha F1ZR Original Yamaha Genuine Part : Rp110.000Harga Bearing Kruk As Yamaha Rx King / Yamaha F1z/R 6304 : Rp75.000Harga Behel Belakang Assy F1ZR Ori Yamaha : Rp150.000Harga Behel Belakang F1ZR Ori Yamaha : Rp135.00Harga Bendik Stater F1ZR Asli Ygp : Rp95.000Harga Besi Plat Kopling Yamaha F1ZR / Vega / Jupiter : Rp25.000Harga Blok Kopling F1ZR : Rp450.000Harga Blok Kopling F1ZR Ori Yamaha : Rp500.000Harga Blok Seher Piston Boring F1ZR Fizr Orisinil New : Rp1.200.000Harga Body Full Set Assy Yamaha F1ZR Sporty : Rp1.300.000Harga Boks Filter Hawa F1ZR Ori Yamaha : Rp90.000Harga Bosh Gir Belakang Yamaha F1z/R : Rp69.000Harga Bosh Gir Belakang Yamaha F1ZR/ Force One Original Yamaha Genuine Part : Rp100.000Harga Bosh Sasis Yamaha Force1/F1ZR Ori Japan : Rp150.000Harga Brekel Plat Seri Yamaha F1ZR : Rp45.000Harga Busa Filter / Saringan Udara Yamaha F1ZR / Force One / F1z Orisinil : Rp40.000Harga Bush Sasis Tengah Yamaha F1/f1z/F1ZR Ori : Rp125.000Harga Busi Yamaha F1ZR - Denso Iridium Iwf22 : Rp89.000Harga Cap Aircleaner Yamaha F1,f1z,F1ZR : Rp65.000Harga Carbon Brush Starter Yamaha Force 1 / F1ZR : Rp20.000Harga Cdi F1ZR Asli Ygp : Rp335.000Harga Cdi Force 1 /F1ZR Ori Yamaha : Rp140.000Harga Cdi Yamaha F1ZR Original : Rp340.000Harga Coil Pulser Yamaha Force 1/F1ZR Ori Japan : Rp120.000Harga Coil/kumparan Pengapian F1ZR,force 1,cripton Original : Rp105.000Harga Cover / Tutup Cylinder Blok Kanan F1ZR Ori Yamaha : Rp145.000Harga Cover /Tutup Cylinder Blok Seher F1ZR Ori Yamaha : Rp145.000Harga Cover /Tutup Kipas F1ZR Ori Yamaha : Rp195.000Harga Cover /Tutup Kipas Luar F1ZR Ori Yamaha : Rp125.000Harga Cover Body Samping Ori Yamaha F1ZR : Rp370.000Harga Cover Body Yamaha F1ZR Original Yamaha Genuine Part : Rp400.000Harga Cover sambungan body belakang yamaha F1ZR Asli : Rp75.000Harga Cover Sayap F1ZR (Dasbor Tengah) : Rp40.000Harga Cover Shockbreaker Depan Yamaha F1ZR Original Yamaha Genuine Part : Rp130.000Harga Cover Spakbor Depan Vega R/F1ZR : Rp70.000Harga Cover Tangki F1ZR : Rp71.000Harga Cover Tengah/ Legsil Yamaha F1ZR Original Yamaha Genuine Part : Rp100.000Harga Cylinder Head F1ZR Ori Yamaha : Rp380.000Harga Cylinder Head Yamaha F1ZR Original : Rp310.000Harga Dasi Body F1ZR/vega Lama Original Yamaha : Rp75.000Harga Discpad Depan F1ZR : Rp10.000Harga Emblem /Simbol/ Logo Tameng / Perisai Yamaha F1ZR Sporty Original Yamaha : Rp60.000Harga Emblem Speedometer F1ZR Original Yamaha : Rp20.000Harga Engsel Jok Sadel Depan Yamaha F1ZR Ori Yamaha : Rp50.000Harga Filter Hawa F1ZR Ori Yamaha : Rp35.000Harga Gear As Pompa Oli F1ZR Ori Yamaha : Rp80.000Harga Gear Primeri F1ZR : Rp250.000Harga Gear Set Yamaha F1ZR /Vega : Rp195.000Harga Gear Spedometer Yamaha F1z/R : Rp75.000Harga Gigi Gir Roda Starter Crypton /Vega / Jupiter Pnp F1ZR 5lm 77t Yamaha : Rp200.000Harga Gigi Primer F1ZR Original : Rp410.000Harga Grommet / Karet Tutup Behel F1ZR Ori Yamaha : Rp10.000Harga Grommet /Karet Behel Belakang F1ZR Ori Yamaha : Rp10.000Harga Handel Rem Yamaha F1ZR ( Orisinil ) : Rp80.000Harga Handle Kopling / Handle Kiri Yamaha F1ZR / Fizr Orisinil : Rp100.000Harga Intake Manifold F1ZR : Rp250.000Harga Jari-jari Depan Yamaha F1z / F1ZR / Vega Lama Orisinil : Rp50.000Harga Jok Assy Yamaha F1ZR : Rp400.000Harga Kabel Body Assy/wire Harness Assy F1ZR Asli Ygp : Rp260.000Harga Kabel Choke Yamaha F1ZR / Force One Orisinil : Rp50.000Harga Kabel Gas Fullset YAMAHA F1z/R : Rp100.000Harga Kabel Gas Ori Yamaha F1ZR : Rp45.000Harga Kabel Gas Yamaha F1ZR : Rp70.000Harga Kabel Kopling Yamaha F1ZR Sporty Ori Yamaha : Rp48.000Harga Kabel Speedometer/Spidometer Yamaha F1ZR Original : Rp30.000Harga Kaca Sein Depan/reting Yamaha F1ZR Sporty Marlboro Orange : Rp25.000Harga Kampas Rem Belakang F1ZR : Rp21.000Harga Kampas Rem Depan Discpad F1ZR : Rp15.900Harga Kampas Rem Yamaha Genuine Orisinil Tromol(belakang) F1ZR : Rp45.000Harga Kanvas Kopling Yamaha F1ZR Orisinil : Rp99.000Harga Karburator Fizr F1ZR Orisinil New : Rp785.000Harga Karet Behel Original Yamaha F1ZR/vega : Rp25.000Harga Karet Carbu Yamaha F1ZR : Rp35.000Harga Karet Filter Yamaha F1ZR / Force 1 Orisinil : Rp30.000Harga Karet Filter Yamaha F1ZR Original : Rp40.000Harga Karet Foot Step Depan Yamaha (Jupiter Mx Vega F1ZR) : Rp13.800Harga Karet Klem / Karet Cincin Kabel Kilometer Yamaha Force 1 / F1 .

Ini 200 Harga Komponen Yamaha Force 1 dan F1Z/R

Karburator Fizr F1ZR Orisinil New : Rp785.000Bearing Kruk As Yamaha Rx King / Yamaha F1z/R 6304 : Rp75.000-an. Saklar Kanan F1ZR Original Yamaha : Rp 225.000Switch Rem Belakang + Per Yamaha F1ZR / Fizr Orisinil : Rp 75.000-an. Sayap Luar Yamaha F1ZR Original Yamaha Genuine Part : Rp350.000-an.

Knalpot Yamaha F1ZR Original Yamaha Genuine Part : Rp525.000-an. Paking Blok Piston/cylinder Block Yamaha F1ZR Ori Yamaha : Rp20.000-an.

.

Enggak Bisa Dipalsukan, Ini Ciri Khas Sparepart Yamaha yang Asli

GridOto.com - Setiap bungkus sparepart pasti punya ciri khas untuk menandakan keaslian atau originalitas. Seperti pada kemasan sparepart untuk motor Yamaha, ada tanda yang bisa dilihat untuk menandakan keasliannya. Uniknya, untuk mendeteksi ciri khas sparepart Yamaha asli sama dengan mendeteksi uang palsu. "Jadi untuk mendeteksi sparepart Yamaha palsu atau original bisa dilihat pada tulisan Genuine," buka Benny Ilham, owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com.

Berbeda dengan tulisan pada tag sparepart motor Yamaha palsu yang bila diberi sinar tidak ada efek apapun. .

ADD Suspension, Spesialias Peredam Kejut Balap, Mulai dari Rp 2

Salah satu bengkel spesialis sokbreker yang dipercaya oleh tim-tim balap adalah ADD Suspension, yang ada di bilangan Jl. ADD Suspension Sepaket sok depan racikan ADD Suspension dijual mulai dari Rp 2,5 juta“Untuk Yamaha F1ZR, Jupiter Z, MX King Rp 2,5 juta.

Kalau 125Z kena Rp 3 juta karena dapet soknya udah lebih mahal,” sebut Dede Widya Purnama dari ADD Suspension. ADD Suspension Sudah dilengkapi preload dan emulator untuk mengatur kompresiSelain mendapatkan fitur-fitur tambahan yang sudah disebut tadi, ternyata per yang digunakan juga berbeda dengan bawaan motor.

Saya sudah coba beberapa ukuran spring rate di road race mulai dari yang empuk," rinci pria aseli Ponorogo, Jatim ini. .

Membedakan Shockbreaker Asli atau Palsu? Cermati Beberapa Hal

Membedakan Shockbreaker Asli atau Palsu? Tak perlu khawatir, ada beberapa cara untuk mengetahui ciri-ciri shockbreaker asli dan asli tapi palsu alias daur ulang. Yang sulit biasanya adalah komponen asli tapi palsu alias daur ulang," kata Muhamad Irpan, spesialis shockbreaker dari Irpan Spring, Jatinegara, Selasa (16/11). Lantas bagaimana cara untuk mengetahui shockbreaker asli tapi palsu itu? Selain itu, oknum produsen shockbreaker daur ulang mengelabui pembeli dengan menyuntikkan oli pada bagian bawah atau dibalik ring penahan shield.

.

Nih Daftar Harga Sokbreker Ohlins, Mulai Rp 2 Jutaan

Sementara untuk model sport seperti Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha R25 dibanderol sedikit lebih mahal, yakni berkisar Rp 7 juta hingga Rp 8,5 juta. Sedang untuk model underbone namun dengan spek racing, sokbreker Ohlins dibanderol Rp 11 juta hingga Rp 12 juta. (Otomotifnet.com)Daftar Harga Sokbreker OhlinsMaxie Scooter SeriesHonda PCX, Honda Froza, Yamaha NMAX, Yamaha XMAX, Yamaha Tricity, SYM GTS 250, SYM 400, Piaggio MP3: Rp.

5.500.000Enduro/Trail SeriesKawasaki KLX 150, Kawasaki KLX 250, Honda CRF250L, KTM 125, KTM 250, KTM 300 Duke: Rp. 7.000.000Scrambler & Classic SeriesDucati Scrambler, Kawasaki W800, Triumph Bonneville, Triumph Thruxton, Triumph Scrambler: Rp. .

Berapa panjang selang rem depan dan shockbreaker blakang?

Panjang rem fepan beat 90 cm shok belakang beat 330 cmPanjang selang rem depan beat/Genio/Scoppy/Vario 110 = 90 cm Panjang shock belakang beat/Genio/Scoppy/Vario 110 = 300-310 mm /31 cm. Jawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .

Sokbreker Asli Atau Palsu Mudah Dibedakan, Ini Ciri-cirinya

Otomotifnet.com - Spare part palsu memang sudah beredar banyak di pasaran khususnya di market place online. Namun agar konsumen tidak mudah tertipu, ada cara mengecek sokbreker ala bengkel spesialis sokbreker ini. Joko, pemilik bengkel spesialis sokbreker Joko Shock Jaya mengatakan, konsumen sebenarnya bisa membedakannya secara fisik. Baca Juga: Sokbreker Rewel Bisa Dibikin Empuk, Berobat di Bengkel Spesialis, Segini BiayanyaUmumnya, sokbreker palsu memiliki fisik yang tidak rapih seperti di bagian sambungannya. Naufal / GridOto.com Bengkel spesialis sokbreker Joko Shock Jaya"Kalau yang original biasanya rumah AS-nya lurus searah sama seal. .

Bikin Jengkel, Sudah Ganti Seal Baru Tapi Oli Sok Depan Masih

GridMotor.id - Bikin jengkel, sudah ganti seal baru tapi oli sok depan masih bocor, jangan panik langsung cek bagian ini. Baca Juga: Bikin Geger Komunitas Yamaha NMAX Ganti Sokbreker Pakai Punya XMAX Ori Ongkosnya Pasangnya Bikin MenjeritSalah satu yang bikin nyaman pemotor atau bikers adalah sokbreker. Oli yang rembes atau bocor bikin bantingan sokbreker jadi keras dan bikin enggak nyaman saat berkendara. Seal atau sil sok sering jadi kambing hitam kebocoran oli yang terjadi di sokbreker. Kebocoran oli sokbreker bisa jadi dari inner tube atau yang biasa kita kenal sebagai as sokbreker. .

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Cara Mengganti Seal Oli Shock DepanShock depan memiliki tipe shock upright dan upside down. Seal oli yang lama diganti dengan seal oli original dari pabrikan.

・Jika kamu tekan dan pasang seal oli pada sudut yang berbeda, seal oli akan rusak dan menyebabkan oli bocor. ・Ketika mengepaskan seal oli menggunakan oil seal driver, pastikan posisi seal oli seimbang dan tidak miring.

.