Biaya Modif Supra 2 Silinder. GridOto.com - Berbicara soal custom motor, enggak melulu soal rombak rangka untuk membentuk suatu tampilan yang diinginkan. Melakukan ubahan pada sektor mesin juga menjadi salah satu yang diidamkan oleh para pecinta motor custom.
Misalnya dengan menambah jumlah silinder yang ada pada motor jadi lebih banyak, bisa dua atau bahkan hingga empat silinder. Buat sobat yang menginginkan motornya tampil beda dengan menambah jumlah silinder di mesin, salah satu bengkel rekomendasinya ialah DYK Engine.
Instagram @dyk_engine Mesin Honda Supra X 125 dibuat jadi dua silinder inline. .
Honda Supra X 125 Modifikasi Menjadi 250 cc Dua Silinder
Honda Supra X 125 merupakan motor bebek berkapasitas 125 cc yang dipasarkan di Indonesia selama beberapa generasi. Supra X 125 memang cukup handal di kelas motor bebek.
Modifikasi Honda Supra X dua silinder 250 cc ini adalah milik Hafidz Syaifulloh. "Jadi bengkelnya itu mencari lagi blok mesin dari Supra X lainnya biar bisa jadi dua silinder 250 cc.
Kawasaki Rilis Tanggal Peluncuran Ninja ZX-25RSoal tampilannya Honda Supra X milik Hafidz ini masih standar-standar saja, perubahan hanya ada di bagian disc brake dan suspensi belakangnya. .
Berapa Biaya Modifikasi Motor jadi 2 Silinder?
Berapa Biaya Modifikasi Motor jadi 2 Silinder? Djawanews.com – Modifikasi motor jadi 2 silinder sebenarnya adalah hal yang lumlah bagi para pecinta mesin atau engine enthusiast. M. Yusuf Adib Mustofa selalu pemilik bengkal Semangat Putra Motor (SPM) hanya dapat membuat mesin 1 silinder menjadi 2 silinder, bahkan dapat menyulapnya menajadi 5 silinder.
Kemudian Inline Rp20 jutaan, konfigurasi boxer untuk motor sport Rp30 jutaan, konfigurasi W-Engine Rp30—Rp40 jutaan, dan yang gila untuk 5 Silinder Rp100 juta. Tertarik modifikasi motor jadi 2 silinder atau 5 silinder? .
Semangat Putra Motor Modifikasi Mesin Jadi 2 Silinder, Harganya
TEMPO.CO, Jakarta - Modifikasi mesin sepeda motor satu silinder menjadi dua silinder bahkan lebih mungkin terdengar aneh. Dalam membuat mesin motor dari satu silinder ke dua silinder yang perlu diperhatikan menurut Yusuf adalah bagian kruk as. Kemudian Honda Mega Pro jadi dua silinder, L engine Rp 22 juta, V engine atau in line Rp 25 juta. Yamaha Scorpio jadi dua silinder, L engine Rp 23 juta, V engine dan in line Rp 25 juta. Baca: Airbrush Motor Mudah Pudar, Tip Sederhana Memperpanjang UsiaProyek selanjutnya, untuk kontes, Yusuf sedang merancang motor tiga silinder V engine, juga Honda Win yang kepalanya diganti Honda CB. .
Bikin Motor Bekas Jadi 2 Silinder, Biayanya Siapkan Modal Segini
/photo/2019/09/30/3297048888.jpeg)
Pasalnya ada bengkel bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S) bengkel spesialis rubah konfigurasi mesin motor. Permintaan untuk membuat motor satu silinder menjadi dua atau lebih pun ramai. Wisnu/GridOto.com Bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S) Sedangkan dari Filipina, ia menceritakan banyak yang minta dibuatkan Yamaha Mio dua silinder, karena populasi Yamaha Mio di sana cukup banyak. Konsumen bebas memilih, ingin konfigurasi mesin yang seperti apa. Pilihannya ada konfigurasi mesin inline (sejajar), V twin, dan L twin. .
Ini Penyebab Modifikasi Mesin Motor Jadi 2 Silinder Mahal
Yang sedang cukup nge-tren saat ini adalah modifikasi motor 1 silinder menjadi 2 silinder atau lebih. Namun sebenarnya seperti yang disampaikan Oji, pemilik Bengkel Oji Motor 2 Silinder atau yang dikenal OM2S yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang, Banten, modifikasi seperti itu sudah ada sejak lama.
Baca Juga: Semangat Putra Motor Modifikasi Mesin Jadi 2 Silinder, HarganyaArtinya buka baru mencuat baru-baru ini. Oji sendiri mengaku sudah lebih dari 10 tahun lalu berkecimpung di dunia modifikasi penambahan mesin silinder pada motor.
Artinya untuk memodifikasi satu motor, harus membeli motor utuh untuk diambil mesin dan rangkaiannya yang nantinya digunakan untuk modifikasi tersebut. .
Terjual SUPRA 2 SILINDER 250CC. MANTAP.. SUARA MIRIP
Penjelasan ProdukJual santai & murah aja..Supra X 125 tahun 2006 registrasi 2009.• Modif mesin jadi 2 silinder (250cc) inline sejajar 360°.• Tarikan mantap.• Suara mirip moge.• Tampilan modif sesuai foto.• Shock depan upside down.• Ban michelin depan & belakang.• Kopling hidrolik KTC.• Gas spontan domino.• shock belakang DBS.• Velg Vrossi depan & belakang• Spakbor ninja depan & belakang. ( Habis biaya & waktu banyak buat modif )* Surat2 lengkap. * Pajak telat 2 tahun.=> Untuk video bisa liat di youtube ( YupYup channel ) <=# Selebihnya cek di lokasi.CP : 085774626758 ( Wa ) .
Modifikasi Ekstrim, Honda Supra X Jadi Dua Silinder 250 cc!
Honda Supra X 125 merupakan motor bebek berkapasitas 125 cc yang dipasarkan di Indonesia. Namun tampaknya dari segi performa kurang memuaskan sejumlah pihak, hingga mendapatkan ubahan menjadi 2-silinder 250 cc. Seperti yang dilakukan Hafidz Syaifulloh yang memodifikasi Honda Supra X 125 menjadi 2-silinder 250 cc.
Agar mampu membuat mesin 2-silinder, bengkel tersebut melakukan penggabungan dari dua blok langsung. Foto: Brian"Jadi bengkelnya itu mencari lagi blok mesin dari Supra X lainnya biar bisa jadi dua silinder 250 cc.
.
Modif Yamaha XMAX Jadi 500 cc 2 Silinder dan 2 Throttle Body
MOTOR Plus-online.com - Yamaha XMAX sejatinya memang 250 cc. Tapi, oleh bengkel Semangat Putra Motor dibikin jadi 500 cc. Jadinya kini Yamaha XMAX jadi 2 silinder. Dalam menggabungkan motor satu silinder jadi 2 silinder ini menggunakan las argon. Itu merupakan akun resmi dari Semangat Putra motor pimpinan mas M. Yusuf Adib Mustofa di Banyumas Jawa Tengah.
.
OM2S, Spesialis Bikin Mesin Dua Silinder
Ketika Kawasaki Ninja 250R keluar dengan mengusung dua silinder segaris, otak engineer Oji mencuat keluar. Maksudnya impian bikin motor satu silinder jadi dua silinder.
“Bikin di motor bebek, karena biar unik. Permintaan bikin motor batangan juga banyak. Beda dengan bikin motor dua silinder dengan tipe V yang punya komponen terpisah.
.