Top Timing Satria Fu. 8 Cara Top Kompresi Satria FU, Posisi, Tanda & Akibat Jika SalahCara Top Kompresi Satria FU – Suzuki menjadi salah satu pabrikan sepeda motor yang terus mendapatkan perhatian banyak masyarakat Indonesia. Oleh karena itu, sesuai judul di atas, kali ini otoflik.com akan menjelaskan secara rinci tentang top kompresi, cara top kompresi Satria FU, posisi & tanda top Satria FU serta akibat salah menentukan top kompresi Satria FU.
Tanda Top Satria FUHal pertama wajib dan harus kalian pahami ketika ingin melakukan top kompresi Satria FU adalah memahami tanda top Satria FU. Posisi Noken AS Saat Top Kompresi Satria FUJika sudah tahu tanda top Satria FU seperti di atas kami jelaskan, hal paling penting lainnya dan tidak boleh dilewatkan ketika ingin melakukan penyetelan klep Satria FU adalah posisi noken AS saat top kompresi Suzuki Satria FU. Cara Top Kompresi Satria FULantas bagaimana cara top kompresi Satria FU yang benar agar semua akibat-akibat di atas tidak ingin kalian alami? .
Cara Menentukan Posisi Top Noken As Satria FU
Cara menentukan posisi top noken as satria fu sebenarnya cukup mudah, namun caranya berbeda dengan motor yang menggunakan satu noken as (SOHC). Suzuki satria fu menggunakan 2 buah noken as (DOHC), yaitu noken as IN yang bekerja membuka dan menutup klep IN dan noken as EX yang bertugas membuka dan menutup klep EX.
Nah, seperti pada motor lain, cara memasang noken as satria fu, mesti memperhatikan tanda yang ada, jika tidak motor akan sulit hidup. Cara Menentukan Posisi Top Noken As Satria FUUntuk menyetel top noken as satria fu cukup mudah, perhatikan tanda berikut ini. Jika masih belum jelas, silahkan lihat video tutorial cara pasang top noken as satria fu di bawah ini. .
Geser Timming Kem, Tingkatkan Akselerasi, Tanpa Bubut/Gerinda
ManiakMotor – Buka tutup klep masuk dan buang diatur tonjolan (lobe) pada kem atau noken as. Waktu (durasi) telah dipatok tonjolan kem, namun masih bisa disesuaikan dengan keinginan pengguna, tanpa bubut atau merusak noken-as.
Tapi yang diceritakan kali ini soal waktu membuka klep yang diatur dari gigi atau sproket noken-as. “Itu tanpa berpengaruh durasi atau lamanya klep membuka dan menutup. Di Satria Fu coakan pada gir kem bisa dibuat maju 2 derajat dari aslinya, “TOP di indikator gir sama dengan standarnya, namun kem akan memerintah klep membuka lebih awal,” jelas Wawan. .
Bagaimana Cara Setting Top Noken As Kompresi Satria FU
Setting Top kompresi satria fu untuk keperluan mengecek gap atau celah klep. Pada cara setting top noken as Satria FU bisa cukup berbeda jika dibandingkan sepeda motor yang menganut sistem mekanisme katup tipe SOHC (Single Over Head Camshaft), ini dikarenakan pada tipe motor satria FU menganut sistem yang berbeda yaitu mekanisme katup tipe DOHC (Double Over Head Camshaft).
Cara Setting Top Noken As Satria FUCara untuk Menyetel Top Noken As Satria FU sudah sedikut di jelaskan sebelumnya bahwa berbeda dibandingkan jenis motor bebek yang biasa menggunakan sistem 1 noken as. Pada kendaraan Satria FU terdapat 2 poros noken AS sehingga pada pemasangan top kedua noken tidak boleh ada kesalahan. Sebelum setting gear tersebut, klep harus sudah di setting terlebih dahuluBaca juga : Cara Kerja Mesin 2 tak & Mesin 4 takTutorial Setting Top noken Satria FUBerikut beberapa tutorial untuk kamu yang mau belajar setting noken satria fu, kami memberikan ilustrasi pada gambar dibawah.
.
Kalibrasi Timing Gir (Bag.2-Habis), Geser Posisi Timing
Mesin 4-tak yang menganut gigi timing removable atau bisa dilepas seperti di Yamaha Jupiter-Z, Honda Astrea Supra dan Tiger 2000. Langkah pertama harus geser kembali gigi timing. Caranya lepas gigi timing di kruk as menggunakan special tools,” jelas Susanto, instruktur mekanik IMMI (Institute Mekanik Motor Indonesia) cabang Jogja. “Perlu geser gigi timing di camshaft alias noken as,” imbuh Susanto. Pertama, lepaskan gigi timing noken-as, kemudian pada dudukan baut gigi timing harus dilebarkan ke kiri. .
Posisi Top Noken As Satria FU Paling Benar
Posisi Top Noken As Satria FU – Sebelumnya Suzuki Satria fu merupakan motor ayago yang paling banyak diminati. Tentu dalam hal menentukan top noken satria fu berbeda dengan motor yang menggunakan 1 noken as. Bagi kamu yang kebingungan memasang kembali noken as satria fu karena tidak tau posisi top noken as Satria fu, gak perlu khawatir, melalui arikel ini saya akan memberikan tips mudah cara memasang dan menentukan posisi top noken as Satria fu. Untuk kali ini saya ansumsikan bahwa kamu tau cara membongkar dan memasang noken as Satria FU, namun kebingungan untuk menwntukan top kem satria fu, maka dari itu, saya hanya akan memberikan contoh dan cara menentukan posisi top noken as Satria fu saja.
Nah, untuk menentukan top noken as satria fu dengan cara mensejajarkan garis pada noken as dan kepala silinder, untuk lebih memastikan bahwa top noken as satria fu sudah dalam posisi yang pas adalah dengan cara menghitung jarak mata rantai kampratnya. .
Kenali Apa Itu Top Kompresi ? Cara Menyetelnya dan Akibatnya
Apa Arti Top KompresiTop kompresi berasal dari dua kata yaitu ‘top’ yang berarti ‘atas’ kalau pada mesin sepeda motor bisa diartikan piston berada di TMA (titik mati atas). Posisi Top KompresiFungsi Top KompresiPerbedaan Top Kompresi dan Top BuangTanda – Tanda Top KompresiMarking atau tanda ‘T’ pada magnet terlihat pada lubang intip dengan posis lurus yang menandakan bahwa piston pada posisi TMA.
Cara Mencari Top Kompresi Sepeda MotorSetiap sepeda motor mempunyai kontruksi / bentuk mesin yang berbeda – beda sehingga ada sedikit perbedaan untuk menanganinya, tapi tujuannya tetap sama. fungsi top kompresi ? Sementara saat belah mesin jarang sekali terjadi kekeliruan antara top kompresi dan top buang.
.