Kampas Kopling Shogun 110. Untuk shogun dalam sejarah Jepang, lihat SyogunSuzuki Shogun adalah sepeda motor produksi Suzuki Motor Corporation di Indonesia. Perilisan Suzuki Shogun [ sunting | sunting sumber ]Berikut ini adalah tipe-tipe Suzuki Shogun 110cc yang telah dirilis sejak perilisan perdana hingga versi terbarunya:Suzuki Shogun 1995-1997 [ sunting | sunting sumber ]Shogun yang pertama diproduksi diberi kode FD110.
Suzuki Shogun 1997-1999 [ sunting | sunting sumber ]Akselerasi dan top-speed Shogun 110 tidak diragukan di zamannya untuk ukuran bebek 4-tak. Maka diluncurkanlah Suzuki Shogun 110 yang dilengkapi rem cakram seperti teknologi rem Suzuki Tornado GS110. Suzuki Shogun 2000-2003 [ sunting | sunting sumber ]Sejak Suzuki Shogun 110 laku berat di pasaran, kemudian pabrikan Honda memproduksi Honda Supra X pada akhir tahun 1997. .
Substitusi Kampas Kopling, Enggak Perlu Bingung Lagi!
“Bisa juga dikombinasi kampas kopling aftermarket khusus Tiger dengan kampas kopling ori Supra,” jelas Fahrul Roji dari Aji Motor. “Pemasangannya kampas kopling imitasi di bagian tengah dan diselingi kampas kopling Supra. Jadi, harga satu lembar kampas kopling V-Ixion, bisa dapat tiga lembar kampas kopling Scorpio tambah kembalian seribu perak.
“Karena bentuknya sama, jadi tinggal masuk saja kampas kopling KLX ke rumah kopling Tiger. Soal kampas kopling, selain buat Honda Tiger dan Mega Pro, kampas ini juga bisa dipakai di Honda Grand.
.
Kampas Kopling Motor Cepat Habis? Ternyata Penyebabnya Hal
Ternyata kampas kopling cepat habis disebabkan oleh hal sepele. Umumnya, kampas kopling motor cepat habis biasanya disebabkan oleh setelan kopling yang enggak tepat dan kebiasaan saat riding.
bisa jadi itu indikasi kampas kopling motor sudah tipis atau mau habisBaca Juga: Berapa Lama Masa Pakai Kampas Kopling Motor Sebelum Minta Diganti? "Tapi kalau menurut saya, setelan kopling kurang pas enggak sampai membuat kampas kopling jadi cepat habis," jelas Mis'an. Lantas, kebiasaan saat oper gigi apa yang membuat kampas kopling motor cepat habis? .
Setel Kopling Motor, Jangan Asal Setel Brur! Agar Kampas Kopling
Sebab kerja antar tuas kopling dan stut pengungkit di rumah kopling tidak harmonis. Sehingga resiko bakal muncul antara lain terjadi selip dan menyebabkan kampas kopling cepat habis.
“Makanya biar kampas kopling tetap awet, baiknya lakukan seting kopling dengan benar dan sesuai aturan. Cara setel kopling manual bisa dilakukan pada tangkai kopling atau mur setelan di bak mesin karena kopling jenis ini menggunakan kabel kopling.
Beda sama kopling semi otomatis yang enggak pakai tuas kopling, tapi pakai kopling ganda. .
Ini Ciri Kampas Kopling Motor Aus Minta Diganti, Biker Wajib Tahu
MOTOR Plus-online.com - Jangan cuma bisa mengendara motor, mesti tahu rasanya motor selip atau tidak bertenaga. Pada motor bertransmisi manual dan semi otomatis seperti sport dan bebek, terdapat komponen bernama kopling. Mulai dari rumah kopling, pusat kopling, pelat gesek, pelat kopling, pelat penekan, dan pegas kopling. Komponen kampas kopling biasanya mesti diganti setiap interval pemakaian 24.000 km.
Selain dari jarak tempuh, waktu penggantian kampas kopling juga bisa didasarkan pada ciri-ciri seperti tarikan motor menjadi boyo, sering terjadi selip, dan persneling agak keras. .