Piston Cbr 250 Mono. Jurus menggemukan kapasitas silender alias bore-up jadi tema utama oleh pria yang akrab dijuluki Swega Bore Up itu. Diameter pistonnya 76 mm dan hasilnya bila sudah mengisi silinder Ninja RR Mono jadi 275 cc. Ada tapinya, harga pin piston CBR 250 itu Rp 400,000-an.
Soalnya piston CBR 250 lebih ramping kaya pacar tetanggamu…wkwkwk,” kata Swega yang memang doyan cewek ramping itu. Lalu in seating 26mm, bowl area 27 mm, tinggi 24 mm, lebar 24 mm, port luar 35 x 32.5 mm. .
Sadis, Modal Ganti Komponen Ini, Honda CBR250R Terdongkrak
Honda CBR250R 2014 aslinya satu silinder berkapasitas 249,4 cc atau 250 cc (digenapkan) kini jadi 295 cc. (BACA JUGA: Dibanderol Cuma Rp 11 Jutaan, Kenalin Nih Yamasaki Motor Sport Silangan Ninja 250 dan Yamaha R25)Untuk mengejar kapasitas 300 cc, Shetep menggunakan piston LHK diameter 83 mm.
Katanya lebih murah meski ukuran pen piston 16 mm. Tidak klop dengan asli milik CBR250R yang punya pen seher 17 mm.
Supaya masuk di setang seher, Shetep menggunakan sistem bushing. .
Akankah Ninja 250 Mono Berhasil Menjegal Penjualan CBR 250
Sudah dengar kabar bahwa kehadiran Ninja 250 dengan mesin satu silinder semakin dekat … ? Keluarga Ninja yang katanya bakal dikasih nama Ninja 250 Mono ini akan berhadapan langsung dengan motor 250 cc dari pabrikan sebelah yang juga menggendong mesin satu silinder, yaitu sang CBR 250. Maka dari itu, Kawasaki menyiapkan amunisi mematikan yaitu Ninja 250 Mono ini.
Ada isu yang beredar bahwa mesin Ninja 250 Mono ini bakal nggak jauh beda sama mesin KLX. Nah, akankah Kawasaki berhasil menjegal penjualan CBR 250 lewat amunisinya kali ini … ? .
Paket Stroke-up Honda CBR 250R, Pakai OEM CBR300R
Jakarta - Kehadiran All New Honda CBR250RR bikin ‘ngenes’ pemilik CBR250R lama yang masih pakai mesin satu silinder, performanya pasti tertinggal nih! Tapi kalau enggan menukar motor lama namun ingin performanya meningkat bisa upgrade Stroke-up Honda CBR 250R pakai komponen Honda CBR300R. Ubahannya enggak ribet karena plug and play dari part OEM CBR300R versi Thailand.
Langkah piston CBR300R lebih panjang. “CBR250R langkah pistonnya 55 mm sedangkan CBR300R Thailand 63 mm dengan diameter piston sama yaitu 76 mm,” rinci Dirjo, sapaan akrabnya. .
Nih Sinyalemen Spek Mesin Kawasaki Ninja RR Mono Plus Data
cekidotSpek MesinKawasaki Ninja RR Mono disinyalir akan menggendong mesin 1 silinder 249 cc 4 klep berpendingin cairan dengan Ukuran piston 72 x 61,2 mm . artinya menurut analisa tmcblog, dengan Stroke Ninja RR Mono lebih panjang, sepertinya memang sifat dari mesin Ninja RR Mono lebih menyesuaikan dengan penggunaan harian yang stop and Go .
sedangkan sinyalemen Kompresi dari mesin FI Ninja RR Mono adalah . Denger denger sih Ninja RR Mono ini bisa melibas straight 200 meter dari kecepatan 0 km/jam hanya 9,7-an detik mas bro . hmmm jadi gimana menurut mu mas bro Ninja RR Mono ini? .
Adu Spesifikasi Yamaha R25 Vs Kawasaki Ninja 250 FI Vs Ninja RR
Yamaha R25 masih menjadi buah bibir, terutama spesifikasinya yang benar-benar menggemparkan, Mencapai 36 PS, jauh unggul dari Ninja 250 FI kompetitor sesama twin cilinder, nah berikut madev coba compare-kan, spesifikasi antara Yamaha R25 dengan kompetitornya sesama 250 cc, dibandingkan dengan Ninja RR Mono, Ninja 250 FI, serta CBR 250 baik yang new maupun yang Old. Bandingkan saja dengan dimensi PxLxT Ninja 250 FI yang hanya 2.010 x 715 x 1.110mm dan CBR 250R yang 2.033 x 720 x 1.119mm.
Ukuran wheel base R25 hanya 1.380mm, atau lebih pendek dari Ninja 250 FI dengan 1.400mm. R25 memiliki bobot 166 kg, yang lebih berat dari CBR 250R dengan 164 kg, atau Ninja RR Mono dengan 151 kg.
(otomotifnet.com0Walau banyak kelebihan Yamaha R25 ini ternyata dari spesifikasi diatas ada juga beberapa kekurangan dari Yamaha R25, yang paling mencolok adalah jenis suspensi belakangnya yang belum menggunakan Link, seperti kompetitornya, begitu juga cakram belakang yang hanya menggunakan Piston Tunggal, selain itu kelengkapan varian juga menjadi kekurangan Yamaha R25, dibanding kompetitornya Yamaha R25 hanya terdapat satu varian, tanpa ada model ABS, maupun Model dengan Striping MotoGP. .
Ninja 250SL Bisa Pinjam Monoshock Honda CBR 250R, Plug and
Otomotifnet.com - Upgrade monoshock Kawasaki Ninja 250SL bisa comot dari motor lain. Namun jangan khawatir, sebab Ninja/Z250SL masih bisa pasang sokbreker motor lain yang populasinya lebih banyak. Nah pilihan lainnya adalah dengan memasang sokbreker belakang untuk Ninja 250FI diikuti dengan linkage motor tersebut. “Sebab sokbreker Ninja 250FI lebih panjang dibanding 250SL. (Baca Juga : Kawasaki Ninja 250SL Bengkak Jadi 315 Cc, Pasang Blok Silinder dan Piston 81 Mm) .
Honda CBR250R
Halaman ini berisi artikel tentang sepeda motor sport bermesin silinder-tunggal yang diproduksi sejak tahun 2011. Untuk sepeda motor sport bermesin dua-silinder segaris yang diperkenalkan pada tahun 2016, lihat Honda CBR250RRHonda CBR250R (kode produksi MC41) adalah sebuah sepeda motor sport bermesin silinder-tunggal buatan Honda.
[10] Sepeda motor CBR250R memiliki sistem mekanis pilihan antara sistem rem kombinasi dan sistem rem anti terkunci, hal yang tidak biasa pada rentang harganya. [4][13]Dalam suatu perbandingan head to head, MotorcycleUSA menyebutkan Ninja 250R lebih baik karena memiliki kecepatan dan pengendalian yang lebih unggul. [7]Catatan kaki [ sunting | sunting sumber ] .
Power Kawasaki Ninja 250 Mono tembus 28HP???. Sadis juga nih
Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….menarik membaca ulasan wak haji Taufik yang nampaknya sudah mengantongi data detil Ninja250 Mono. Disinyalir dimomen itulah KMI dan segenap tester jajal Ninja 250 Mono. Dan tidak butuh lama bagi jagad Blogsphere mengendus detil spek yang dikumandangkan Wak haji. Nah…itulah beberapa bocoran spek sang Ninin single silinder. Jelas dari sodoran data bisa disimpulkan….muntahan power Ninja mono unggul dibanding CBR250R yang nongkrong dikisaran 25HP. .
TERAPKAN ILMU PORTING MOBIL , BORE UP NINJA RR MONO
Pemilihan piston dengan bahan istimewa adalah mutlak, langsung ditebus saja piston CBR 250 yang berbahan teflon ini untuk mengisi ruang silinder. Selain ada dome nya, diameter pin piston nya sama dengan asli Ninja RR mono.
Oya, ada tips hemat nya lho… pin piston bisa pake yang lama saja dibubut lebih pendek supaya pas panjangnya dengan ruang pin piston cbr 250. Soalnya harga pin piston cbr 250 mahilll boookkk… hampir 500 rb… mending lu buat pijet ++ deh eh salah, mending diamalkan anak yatim ama traktiran temen pijet.
Modifikasi piston kelar, konsentrasi berada pada teknologi porting head silinder yang diterapkan ala mobil drag race. .