Arm Motor Vixion. Nah, di dalam swing arm ini, terdapat komponen yang bernama bushing arm atau sering disebut bosh arm. Lokasi bosh arm memang tersembunyi, berada di dalam bagian depan swing arm dan tertutup oleh as. Penyebab lain yang bisa mengakibatkan kondisi bosh arm aus atau mengalami kerusakan adalah karena sering mengangkut beban berlebih. Harga Bosh Arm VixionMerk/Tipe Bosh Arm Harga Bosh Arm Vixion Lokal Rp50.000 per buah Bosh Arm Vixion Relay Original Rp55.000 – Rp62.900 per buah Bosh Arm Vixion Original Thailand Rp68.000 per buah Bosh Arm Vixion 1 Set Rp161.000 – Rp215.000.000 per set Bosh Arm New Vixion 1 Set Rp230.000 per setHarga bosh arm Yamaha Vixion di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk bengkel umum dan situs jual beli online.
Bosh arm Vixion lokal misalnya, tahun lalu dijual Rp56 ribu per buah dan sekarang turun menjadi Rp50 ribuan buah, sedangkan harga bosh arm New Vixion yang semula Rp225 ribuan per set, saat ini sedikit naik menjadi Rp230 ribuan per set. .
Masalah Swing Arm Yamaha Vixion Goyang
2.1 K view • 12 Juli 2021Halo sobat bikers, sudah lama tidak berbagi konten otomotif di blog ini, kali ini penulis akan mengulas tentang swing arm motor yamaha vixion old tahun 2011, motor ini sudah berumur 10 tahun, dan ada masalah pada bagian swing arm, tepatnya di antara bagian tengah bawah penyambung roda belakang. Swing arm motor yamaha vixion goyang atau oblak biasanya di sebabkan penggunaan motor yang sering melakukan perjalanan jauh, dengan menggeber rpm tinggi saat berakselerasi, ini akan berpengaruh terhadap swing arm motor, karena pada saat buka throttle gas motor secara penuh, maka tarikan chain ring semakin tinggi, mengakibatkan tekanan bosh as swing arm pada bagian kiri dan kanan tertekan, dan yang paling tinggi tekanannya adalah sebelah kiri.
Awalnya memang belum terlalu goyang sekali, akan tetapi jika di biarkan, maka lama-lama goyangnya akan lebih lebar, jadi saat berkendara motor akan terasa goyang kekanan dan kekiri. .
Bearing Arm Yamaha Vixion
Bearing Arm Yamaha Vixion – Yang kita ketahui sepeda motor merupakan kendaraan beroda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. Bearing Arm Yamaha VixionDan sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara.
Hal ini yang diakibatkan oleh rusaknya bearing arm, namun bila kita amati di arm bagian belakang vixion terdapat dua bagian yang sering bermasalah yakni pada bush arm serta con rod atau dudukan sokbreker belakang. Cara Mengganti Bearing Arm Yamaha VixionAdapun peralatan dan langkah-langkah yang perlu diperhatikan dalam cara mengganti bearing arm yamaha vixion yang diantaranya yaitu:Peralatan yang akan digunakan yaitu:Kunci ring 19Kunci ring 17Kunci ring 14Besi panjang buat ngeluarin bearing armDan paluCara Ganti bearing arm dengan yang baruYang pertama buka baut as roda belakang dengan menggunakan kunci 19Kemudian buka baut as arm menggunakan kunci 17Kemudian membuka baut conrod dengan menggunakan kunci 14 “ada 2 baut atas dan bawah”. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengganti Bearing Arm Pada Yamaha Vixion semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
Ganti Bosh Arm New Vixion Menggunakan Bearing Type 6901
Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya. Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini. Yamaha New Vixion Lightning diproduksi 2012-2015. Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nHarry 23.08.2021 Baca Lebih .
Solusi Buat Bosh Arm Yamaha V-Ixion yang Sering Oblak, Dijamin
GridOto.com - Berikut ada solusi buat bosh swing arm Yamaha V-ixion yang sering oblak. Salah satu caranya dengan menggunakan bosh atau bushing swing arm yang berbahan teflon. Sebelumnya kita harus tahu mengapa bosh arm Yamaha V-ixion bisa oblak. D'Motoshop Bosh teflon buat Yamaha V-ixion berbahan dasar Polyurethane (PU)"Nah, celah itu yang sering kali bikin bosh arm Yamaha V-ixion jadi oblak," sahut pria yang juga anggota New V-Ixion Lightning Family (NVLF) Tangerang ini.
Kalau bosh arm Yamaha V-ixion oblak, efeknya bikin bantingan motor jadi enggak enak. .
Pusing Swing Arm Yamaha V-ixion Oblak Melulu? Begini Solusi
MOTOR Plus-online.com- Heri Saputra mengeluh swing arm Yamaha New V-ixion Lighting (NVL) miliknya oblak. Sempat binggung pada motor ini, kenapa swing arm oblak terus,” ucap Heri Saputra atau akrab disapa Parjo.
Bila dilihat, swing arm Yamaha NVL terutama di bagian as-nya terdapat bearing bambu di bagian kiri kanan. Ryan Swingarm Yamaha V-ixion“Swing arm oblak beberapa kali aku tangani, namun bukan penggantiannya yang perlu diperhatikan. Tapi, sering kali banyak mekanik melewatkan mengecek part penutup bushing arm.
.
Yamaha Vixion Pakai Arm R15, Ngeri Sedap...
Yeah… Bagi pecinta otomotif roda dua yang seneng utak atik kendaraannya sendiri pasti tidak jauh dari kata modifikasi… Yoi, sebuah seni untuk sedikit mengubah sepeda motornya yang standar pabrikan menjadi lebih terlihat berbeda… Modifikasi sepedamotor sendiri sudah sejak lama digandrungi para pesepeda motor yang ingin tampilan tunggangannya lebih terlihat mantap… Karena selera orang tentu berbeda beda, ada yang pengen standar saja, begitu pula ada yang pengen terlihat lebih macho, garang, bling bling dan sebagainya…Untuk memodiikasi sepeda motor sendiri memang tergantung selera dan tentunya budget… Jika selera ubahannya tinggi bisa saja mengubah rupa suatu motor secara ekstrim sampai sulit mengetahui motor jenis apa kalau tidak dilihat secara detail…Namun, modiffikasi tentunya tidak selamanya berjalan mulus begitu saja… Seperti temen saya yakni GondesMotovlog yang memodifikasi tampilan Yamaha Vixionnya ini… Yoi, doi merubah tampilan Yamaha Vixion kesayangannya terutama pada bagian kaki kaki… Di sektor kaki kakinya dia mengubah velg dan ban menjadi lebih lebar… Ini terlihat semakin mantap karena menjadi lebih lebar dari standarnya… Dan juga pamakaian swing arm Yamaha R15 tahun 2014 ke Yamaha Vixion kesayangannya…Namun kemarin baru saja bertemu temen saya satu ini ke bengkel… Doi ternyata mau ganti lakher.bearing yang ada pada velgnya… Ternyata sudah oblag dan tidak nyaman ketika digunakan… Namun bukan itu yang membuat saya menarik… Ketika semua lakher sudah selesai di pasang dan mau memasang velg ke tempatnya kok sepertinya penuh usaha super ekstra…Yoi, ketika mengembalikan velg dan memasang as rodanya kok kayaknya bener bener ribet sampe pada keringetan tuh dua orang… Pertama ada yang narik swingarms ada yang masang bushing serta dudukan kaliper cakramnya… Eh ga bisa bisa, coba tukeran posisi eh la kok tetep susah… Sampek ditendang tendang karena saking susahnya 😆 … Setelah saya tertawakan diatas penderitaan dua orang tersebut akhirnya bisa juga 😆 …Eh begitu semuanya sudah selesai dan mau ditest kok ternyata rodanya seret alias tidak lancar berotasi… Alhasil ya bongkar lagi dan mengulangi perakitan dari awal… Ternyata ada salah satu bushing yang kurang panjang kayaknya… Harus diakali lagi dengan memasangkan ring, ringnya kepanjangan alhasil musti digerinda… Buseettt, benar benar sebuah totalias dan lagi lagi saya tertawa bahagia diatas pusingnya dua orang tersebut 😆 …Yamaha Vixion Pakai Arm R15, Ngeri Sedap…Yagh, itulah namanya modifikasi… Sebuah seni mengubah tampilan kendaraan tersayangnya agar lebih terlihat mantap menurut persepsi yang punya… Walaupun kalau bongkar bongkar musti penuh perjuangan seperti tadi tapi kalau hasilnya mantap da sesuai ekspektasi memang kenapa tidak… Yang jelas hasil terlihat memuaskan dan mantap, masalah ribet ya namanya juga modifikasi… Kalau sudah terlanjur seneng mau dibagaimanain juga susah berpaling… Hasta mañana… .
Muncul Bunyi Decit dari Sokbreker Motor, Ini Sebab dan Solusinya
GridOto.com – Muncul bunyi decit yang mengganggu dan ternyata asalnya dari area sokbreker motor, ini sebab dan solusinya agar normal kembali. Seiring pemakaian, komponen seperti sokbreker dapat mengalami keausan dan bunyi decit menjadi salah satu tandanya.
Ketika dilakukan pemeriksaan, asal bunyi decit tersebut ternyata berasal dari penghubung antara sokbreker dengan swing arm. Namun apabila kondisi bosh sudah lemah, ditandai dengan adanya robekan atau sudah mengeras maka bosh sokbreker perlu diganti baru. Istimewa Ilustrasi bosh sokbreker monosok motor“Masalah bunyi ini umumnya terjadi pada motor sport atau trail dengan monosok, sebab letaknya yang di tengah bawah motor rentan kena cipratan lumpur atau kotoran,” jelasnya.
.