Seal Water Pump Cbr 150. ARIPITSTOP.COM – Air radiator cepat habis bahkan oli mesin berwarna keputihan karena bercampur dengan air radiator?, itu tandanya sil waterpump atau sil mechanical sudah bocor dan harus diganti. Untuk para pemilik motor Honda CB150R atau CBR150R jangan panik kalau lagi bokek, karena harga sil waterpump CB150R yang harganya diatas 100ribuan bisa diganti pakai punya Honda Vario 110 yang hanya 50ribuan saja. Info singkat saja mengenai sil waterpump Honda CS1, CBR150R K45A, New CB150R Streetfire K15G, New CB150R StreetFire K15M, Sonic 150R, Supra GTR150 & New CBR 150R K45G yang menggunakan kode 19217-P7-2014 yang harganya mencapai Rp 135.000 ternyata bisa memakai sil waterpump punya Honda Vario yang kodenya 19217-MAL-300 dan harganya cuma Rp 53.000.
Sil waterpump ini juga dipakai di motor Vario 125, Vario 150, New PCX 150 dan Honda ADV150. Apa indikasinya kalau sil waterpump sudah bocor?, sebelum kondisi parah biasanya di bagian bak kopling alias cover crankcase bagian kanan pada bagian selang pembuangannya akan ada rembesan oli atau air radiator atau bahkan keduanya jika sil sudah bocor parah.
.
Begini Ciri Seal Water Pump Rusak di Motor yang Sudah Berumur
GridOto.com - Begini ciri seal water pump rusak di motor yang sudah berumur. Bagi para pengguna motor dengan sistem radiator yang umur motornya sudah lebih dari lima tahun, wajib waspada dengan kerusakan seal water pump. Seal water pump sendiri memiliki fungsi penting di sistem radiator.
"Kalau belum paham, fungsi seal water pump ini untuk mencgeah air radiator atau coolant bercampur dengan oli di dalam mesin," ucap Arif Nurahman owner Satria Motor di Jl. Masih menurut Arif, masalah atau kerusakan di seal water pump bisa terdeteksi dengan beberapa ciri khas yang muncul pada motor. .
Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum
MOTOR Plus-online.com - Penggantian seal water pump yang jebol, biasanya dilakukan saat air radiator masuk ke dalam oli. Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup.
Ada satu hal lagi yang perlu perhatian setelah penggatian seal water pumpKalau air radiator yang tercampur ke mesin tidak dibersihkan, malah membuat lumpur (sludge) di mesin. Setelah seal water pump-nya jebol banyak ditemukan lumpur di crank case.
Kagetnya ia menemukan gumpalan itu ketika ganti oli setelah masalah seal water pump diatasi. .