Motor Injeksi Boros

Follow
Lazada Otomotif Offer
Motor Injeksi Boros. Motor Injeksi Brebet dan Boros Bensin? Kabel Ini Bisa Jadi

Motor Injeksi Boros. Otoseken.id - Motor injeksi seken kesayangan boros plus brebet saat digas? Yup, kabel masa di motor jangan dianggap sepele sob. Jika aliran arus di kabel massa tidak maksimal, pengapian di motor juga ikut terganggu. Paling terasa munculnya gejala mbrebet saat mesin bekerja. Tak ayal gejala mbrebet pun berisiko gas bakar terbuang percuma,” ucap Om Jon, mekanik Saudara Motor yang mangkal Jl.

.

Motor Injeksimu Boros Bensin? Begini Cara Atasinya!

Motor Injeksi Boros. Motor Injeksimu Boros Bensin? Begini Cara Atasinya!

Cari tahu sama-sama yuk kenapa motor kesayanganmu akhir-akhir ini boros bensin. O2 Sensor RusakOksigen sensor atau O2 sensor bisa jadi salah satu penyebab motor kalian boros bensin.

Konsekuensinya adalah motor kalian boros bensin. Sudah tahu kan apa saja yang menyebabkan motor injeksi kalian boros bensin. Cek baik-baik setiap item di atas dan pastikan semuanya dalam kondisi prima, dijamin motor kalian nggak boros bensin lagi. .

Motor Injeksi Boros Bensin dan Tarikan Brebet, Segera Cek Sensor

Motor Injeksi Boros. Motor Injeksi Boros Bensin dan Tarikan Brebet, Segera Cek Sensor

Otoseken.id - Di motor bekas dengan sistem injeksi, sensor Oksigen atau O2 sensor fungsinya membaca kepadatan udara. O2 Sensor membaca udara dari hasil pembakaran di ruang bakar. Nah, apa jadinya kalau O2 sensor atau Oksigen sensor rusak ? O2 sensor atau sensor Oksigen yang rusak biasanya berwarna merah bata. Dengan kata lain, memang O2 sensor atau Oksigen punya usia pemakaian, seperti busi. .

O2 Sensor Berwarna Merah Bata Penyebab Motor Injeksi Boros dan

Motor Injeksi Boros. O2 Sensor Berwarna Merah Bata Penyebab Motor Injeksi Boros dan

GridOto.com - Awas, O2 sensor berwarna merah bata bisa jadi penyebab motor injeksi menjadi boros dan brebet . Ini berbeda dengan busi berwarna merah bata menujukan adanya pembakaran yang bagus.

Namun, berbeda dengan O2 sensor atau sensor oksigen yang ada di motor injeksi. "Kalau rusak terkena panas pembuangan mesin, O2 sensor akan berwarna merah bata," jelasnya saat ditemui di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.

Selain berwarna merah bata, kerusakan O2 Sensor bisa terlihat dari bentuknya. .

Ini Efek ke Mesin Motor Kalau Settingan Bahan Bakar Terlalu Boros

Motor Injeksi Boros. Ini Efek ke Mesin Motor Kalau Settingan Bahan Bakar Terlalu Boros

GridOto.com - Settingan bahan bakar yang terlalu boros ternyata enggak selalu bagus buat mesin motor. Berikut efek samping buat mesin motor kalau settingan bahan bakar terlalu boros.

Untuk di mesin motor injeksi, settingan bahan bakar bisa menjadi terlalu boros jika kalian melakukan settingan pada ECU. Baca Juga: Begini Cara Mengetahui Settingan Bensin Motor Dengan Melihat BusiLalu apa efeknya ke mesin motor jika settingan bensin terlalu boros? "Kalau motor settingan bahan bakarnya terlalu boros, tenaga motor juga enggak ada," ucap Anggi, Owner bengkel spesialis remap ECU motor Cotomoto.id kepada GridOto.

.

Plus-Minus Motor Karburator Vs Motor Injeksi

Motor Injeksi Boros. Plus-Minus Motor Karburator Vs Motor Injeksi

Injektor dan karburator Foto: Luthfi Anshori Injektor dan karburator Foto: Luthfi AnshoriADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTMotor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto: Rengga Sancaya Motor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto: Rengga Sancaya- Dari segi pengabutan bahan bakar, motor dibagi menjadi mesin berteknologi karburator dan mesin berteknologi injeksi. Jika karburator mengandalkan gerak naik-turun piston untuk menggerakan skep karbu, maka injeksi menggunakan sistem ECU (Electronic Control Unit) yang mengatur jumlah semprotan bensin melalui injektor.Baik karburator maupun injeksi tentunya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing.

"Karburator lebih gampang dikustom. Kalau di injeksi kan nggak bisa karena perangkatnya banyak," terang Marcell.Biarpun lebih sulit dimodifikasi, teknologi injeksi dipercaya tetap lebih bertahan lama dibanding karburator.

Kalau karbu kan karet vakum, putaran gas, dan putaran anginnya sering rusak," pungkas Marcell. .

Pemilik Motor Injeksi Waspadalah, Jarang Bersihkan Komponen Ini

Motor Injeksi Boros. Pemilik Motor Injeksi Waspadalah, Jarang Bersihkan Komponen Ini

MOTOR Plus-online.com - Para pemilik motor injeksi buruan cek, ternyata jarang bersihkan komponen ini bisa bikin bensin boros, lho! Kabar penting buat bikers, khususnya buat para pemilik motor injeksi. Apalagi, saat ini semakin banyak motor injeksi yang mengaspal di jalanan. Salah satu yang perlu diperhatikan dari motor injeksi, yaitu throttle body (TB). Enggak jarang pemilik motor injeksi malas untuk menservis atau membersihkan throttle body di motor mereka secara berkala.

.

Terungakap! Penyebab Motor Injeksi Brebet dan Boros Bensin di

Motor Injeksi Boros. Terungakap! Penyebab Motor Injeksi Brebet dan Boros Bensin di

Penyebab Motor Injeksi Brebet dan Boros Bensin di JalanReporter: Bima Tama | Editor: Priya SatrioJAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Sensor Oksigen atau O2 sensor pada motor dengan sistem injeksi memiliki fungsi untuk membaca kepadatan udara. BACA JUGA:Inilah Penyebab Fuel Pump Tidak Bekerja dengan Baik, Awas Bisa Bikin Motor BrebetNamun, apa yang terjadi jika O2 sensor mengalami kerusakan? Jika O2 sensor rusak, campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar menjadi tidak teratur.

Oleh karena itu, jika motor injeksi mengalami masalah dalam suplai bahan bakar ke mesin, penting untuk memeriksa kondisi O2 sensor. Jika O2 sensor rusak, sebaiknya segera menggantinya dengan yang baru. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak